Некоторое время назад Toyota показала Urban Cruiser Ebella 2026, который, по сути, является переосмысленной версией Maruti Suzuki e Vitara для индийского рынка. Для первого «тойотовского» электрического кроссовера в Индии заявлены три исполнения: E1, E2 и E3. Разберем, чем они отличаются и что входит в оснащение.
Стартовая комплектация E1 получает батарею на 49 кВт·ч и электромотор мощностью 142 л.с., при этом зарядка от переменного тока рассчитана на 7 кВт. В базе предусмотрены 18-дюймовые легкосплавные колеса с шинами 225/55 R18, система контроля давления TPMS и полноразмерная «запаска». Тормоза здесь с вентилируемыми дисками спереди и сзади, а также полный набор электронных помощников, включая ABS, EBD, ESP, электронный стояночный тормоз EPB и помощь при старте на подъеме HHC. Есть рекуперация, AVAS для предупреждения пешеходов, иммобилайзер и ряд напоминаний о ремнях безопасности для всех рядов.
По салону E1 предлагает цифровую приборную панель на 10,25 дюйма и мультимедиа на 10,1 дюйма, однозонный «автомат» с фильтром PM 2.5, тканевую обивку, регулировку высоты водительского кресла и задний диван формата 40:20:40 со сдвигом и регулировкой наклона. Добавлены подсветка дверей и консоли, подлокотник с подстаканником, багажный фонарь, бесключевой доступ и запуск, автозатемнение салонного зеркала, электропривод наружных зеркал, «акулий плавник» антенны, спойлер, боковые накладки, автоматические LED-фары с ручной регулировкой, высокий стоп-сигнал, задний дворник и влагоотводчик.
Версия E2 расширяет базу за счет более емкой батареи на 61 кВт·ч и более мощного мотора на 171,5 л.с. Плюсом идут беспроводная зарядка для смартфона, багажная полка и камера заднего вида.
Топовая E3 сохраняет аккумулятор 61 кВт·ч, но добавляет продвинутые системы безопасности и комфорта: торможение при многократном столкновении, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе LKA, AEB, предупреждения о выходе из полосы, резком повороте, слепых зонах и заднем перекрестном движении. Также заявлены панорамный люк, адаптивный дальний свет и автоматическая коррекция фар, монитор кругового обзора, а в салоне появляются комбинированные сиденья из искусственной кожи и ткани, электропривод и вентиляция передних кресел. Аудиосистема в этой версии уже с JBL, твитерами и сабвуфером.
Сейчас на Urban Cruiser Ebella принимают заявки за 25 000 рупий. Независимо от выбранной мощности крутящий момент у eSUV составляет 189 Н*м. В конкурентах у модели значатся Mahindra BE 6, Hyundai Creta Electric, Vinfast VF 6, MG ZS EV и MG Windsor EVPro (источник: carwale.com).
