Подготовка к международным выставкам – серьезное и длительное занятие. Крупные компании заканчивают разработку концептов и новых автомобилей, которые планируют привезти на смотр. Ближайшей выставкой станет автосалон в Гуанчжоу (Китай), стартующая уже через несколько дней. Японские разработчики Toyota закончили подготовку нового седана Allion, который является удешевленной версией Камри, и готовы представить его общественности. К тому же, в сети активно обсуждают возможность его появления за пределами домашнего рынка.
Согласно вывески, новый Toyota Allion третьего поколения получил серьезно модернизированную переднюю часть. Другая оптика дает возможность влиться в поток современных автомобилей. Конечно же, это повлекло за собой переделку бампера в целом. Традиционно заменили и радиаторную решетку с новым рисунком. Фронтальная часть седана олицетворяет типичный фейслифтинг, но задняя изменилась кардинально. Здесь заметно откорректировали крышку багажника, изменили форму «крыльев». Отдельного упоминания заслуживает оптика. Дизайнеры отказались от прошлых плафонов, отдав выбор светодиодным фонарям с горизонтальной ориентацией. Между ними протянута хромированная перекладина с гравировкой названия модели.
Согласно новым сведениям, Toyota Allion выйдет за пределы домашнего рынка и будет продаваться еще и в Китае. Здесь и начинается самое интересное: китайцы получат две модификации, представленные компаниями FAW и GAC. Каждый из них подготовит свой взгляд на уже известный седан. Появившиеся в сети снимки – это пример от компании FAW.
Поскольку модель должны представить уже в ближайшие дни, то создатели приоткрыли занавес тайны о некоторых характеристиках. Стало известно, что для создания Toyota Allion использовали современную модульную платформу TNGA, которая уже известна крупной колесной базой в 2 750 мм. Таким образом, новинка похвастается крупным вместительным салоном и внушительным багажным отделением.
Под капотом ожидается появление бензинового двухлитрового двигателя с турбиной, который в предельном значении выдает до 178 лошадиных сил. Его агрегатируют вариатором Direct Shift. О сроках выхода на рынок пока говорить рано. Вероятно, свет на прогнозы прольют представители бренда во время презентации новейшего седана.
