Спортивная линейка Toyota GR продолжает расширяться, и речь идет не только о новых моделях. Производитель параллельно дорабатывает уже знакомые машины, опираясь на опыт автоспорта. В центре внимания сейчас два «заряженных» хэтчбека: GR Yaris и GR Corolla, которые получили очередную порцию улучшений.
Для GR Yaris подготовлен пакет обновлений, который в материалах обозначают как «25 formula». При этом ключевая цифра по мотору остается прежней: 1,6-литровая «турботройка» развивает 304 л.с. Однако инженеры поработали над рядом узлов, включая элементы днища, чтобы автомобиль точнее и охотнее следовал за действиями водителя. Также появились версии с аэродинамическими обвесами, рассчитанными на лучшую устойчивость на высокой скорости. Габариты модели: 3995х1805х1455 мм, расход по WLTC заявлен на уровне 12,4 км/л. В оценках отмечают высокий потенциал и заметный прогресс (источник: bestcarweb.jp).
Вместе с тем у GR Yaris есть практический нюанс: трехдверный кузов не всем подходит на роль семейной машины. В таком случае логичным вариантом выглядит GR Corolla. Она пятидверная, при этом использует тот же двигатель и приводную архитектуру, что и Yaris. Даже версия с 8-ступенчатым «автоматом» сохраняет спортивный характер, а в раллийных дисциплинах демонстрирует результаты, близкие к GR Yaris. Размеры GR Corolla: 4410х1850х1480 мм, мотор 304 л.с., расход также 12,4 км/л по WLTC.
