Еще совсем недавно сочетание грузовых автомобилей с грузовым крылом и вилочных погрузчиков казалось незыблемым стандартом японской логистики. Однако с развитием технологий автономного управления все меняется — теперь даже погрузчики переходят на самостоятельную работу. Ярким примером таких перемен стало появление нового продукта от компании Toyota L&F.
29 ноября подразделение Toyota Automatic Loom презентовало автономный вилочный погрузчик Rinova Autonomous, созданный для автоматизации процесса погрузки и разгрузки грузовых автомобилей. Инновационная техника уже была испытана ведущими игроками отрасли в Японии, такими как Kao и Coca-Cola Bottlers, и зарекомендовала себя в деле.
Главной особенностью нового погрузчика стала система, работающая на базе искусственного интеллекта. Благодаря ей машина способна распознавать положение кузова грузовика, а также ориентацию поддонов даже при изменяющемся расположении транспорта и груза. Таким образом, использование Rinova Autonomous позволяет полностью автоматизировать погрузочно-разгрузочные операции вне зависимости от того, где и как был припаркован автомобиль, а также каким образом расположены паллеты с товарами.
В последние годы логистический сектор Японии, как и многие другие, сталкивается с острым дефицитом рабочей силы. Автоматизация становится необходимостью, и спрос на такие решения стабильно растет. Между тем именно работа вилочных погрузчиков всегда отличалась повышенными требованиями к точности — зачастую счет идет на считанные сантиметры. Процесс загрузки и выгрузки фур раньше считался одной из самых сложных операций, поскольку местоположение автомобиля и направление поддонов постоянно меняются, что делало традиционную автоматизацию затруднительной.
В новой разработке инженеры Toyota L&F внедрили систему навигации с использованием 3D-лидара и технологии автономного передвижения, не требующей прокладывания физических направляющих. Дополнительным преимуществом стала функция распознавания паллет с помощью технологий компьютерного зрения и методов глубокого обучения — теперь не нужны маркеры или специальные ориентиры, а построение маршрута к цели происходит в автоматическом режиме.
С 2022 года производитель проводил испытания нового погрузчика прямо на производственных площадках заказчиков, совершенствуя точность работы и выявляя возможные недочеты. Итог — Rinova Autonomous способен демонстрировать уровень аккуратности, не уступающий оператору-человеку даже в реальных условиях эксплуатации.
Технические параметры впечатляют: номинальная грузоподъемность 1100 кг, длина 2620 мм, ширина 1380 мм, высота 2510 мм, масса машины 2710 кг. Стоимость каждой единицы рассчитывается индивидуально — она зависит от особенностей будущей эксплуатации и требований клиентов (источник: bestcarweb.jp).
