На Japan Mobility Show 2025 компания Toyota показала новый Land Cruiser FJ 2026. При этом речь идет не о далеком проекте: сборка внедорожника уже запущена на предприятии марки в тайском Бан Пхо, а первые отгрузки покупателям обещают начать ближе к концу текущего года.
Отдельный интерес у публики вызвала тема дизеля. Дизельные версии Land Cruiser существуют давно: такие моторы присутствуют в семействе с 1973 года, а одним из знаковых примеров считается HJ61 из 60-й серии, появившийся в 1985-м. Поэтому неудивительно, что энтузиасты сразу же начали ждать подобную модификацию и для FJ. И хотя изначально о ней не говорили, свежие сообщения указывают, что на ряде рынков такой вариант все же может появиться.
Правда, быстро этого ждать не стоит. По имеющимся данным, дизельный Land Cruiser FJ вряд ли выйдет раньше 2029 года. В качестве кандидата называют 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель, знакомый по Land Cruiser 250 и Hilux. Его показатели составляют 204 л.с. и 500 Н*м, то есть по тяге он заметно превосходит бензиновую версию.
Toyota уже демонстрировала, что этот 2,8-литровый агрегат умеет работать в связке с 48-вольтовой mild hybrid-системой. Подобная установка предлагается на Hilux, Fortuner и Land Cruiser 250 в разных странах и дает более мягкую работу старт-стопа, лучшую экономичность и более уверенную тягу «снизу». Однако пока не ясно, получит ли FJ именно такой «мягкий гибрид».
На старте же предусмотрен только бензиновый вариант: мотор на 2,7 литра (163 л.с., 246 Н*м), 6-ступенчатый «автомат» и полный привод 4WD. Комплектация заявлена одна — VX. Начать поставки в Таиланд и Японию планируют позднее в этом году, а затем модель поэтапно выведут на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию, Южную Америку и Африку. Индия стоит в плане на 2028 год, а про Европу и Северную Америку пока ничего не сообщалось (источник: rushlane.com).
