Toyota GR Corolla 2026 готовится к выходу с серьезными изменениями — японцы показали прототип модели в камуфляже, и уже видно, что спойлер стал больше, а кузов обзавелся новыми воздухозаборниками. Похоже, инженеры вдохновлялись Porsche 911 GT3 — такие же «уши» на передних крыльях и агрессивные боковые вентиляционные прорези. Под капотом останется тот же 1.6-литровый 3-цилиндровый турбомотор на 300 л.с., но крутящий момент вырастет — сейчас у модели он составляет 400 Нм.
В трансмиссии Toyota GR Corolla новинка — помимо 6-ступенчатой «механики» будет доступна 8-ступенчатая АКПП. При этом полный привод и дифференциалы обоих мостов останутся в стандарте. Эксперты предполагают, что все эти изменения — подготовка к выходу еще более мощной версии GRMN, которую Toyota тестировала в прошлом году.
Дизайн обновленной модели стал агрессивнее: увеличенный спойлер, новые вент отверстия на капоте и доработанный передний бампер. Внутри, скорее всего, тоже будут изменения — как минимум, новые материалы отделки и, возможно, доработанная мультимедийка.
Toyota GR Corolla явно нацелена на фанатов драйва — с «механикой» и полным приводом она остается одной из последних по-настоящему спортивных компактных машин. Когда новинка выйдет на рынок и сколько будет стоить — пока неизвестно. Но если Toyota сохранит нынешний ценник (а в США модель стартует от 36-37 тысяч долларов), у нее есть все шансы остаться хитом среди «горячих» хэтчбеков. (фото: Toyota)
