Появились сообщения о том, что японский автогигант Toyota рассматривает возможность перерождения концепта S-FR 2015 года в качестве серийной модели. Если эти слухи подтвердятся, поклонники бренда могут рассчитывать на появление доступного заднеприводного спорткара с турбированным трехцилиндровым двигателем объемом 1,3 литра. Новичок займет нишу ниже GR86.
Согласно инсайдерской информации, опубликованной изданием Best Car, Toyota объединит усилия с Daihatsu и Suzuki для совместной разработки компактных спорткаров. Предполагается, что они будут построены на общей платформе и оснащены одним и тем же турбомотором на 1.3 литра, мощность которого составит не менее 150 л.с.
Для Toyota это позволит оптимизировать затраты на разработки, используя дефорсированную версию 1,6-литрового двигателя от «заряженных» моделей GR Yaris и GR Corolla. По неофициальным данным, габариты возрожденного серийного S-FR будут сравнимы с концептом Daihatsu Vision Copen, дебютировавшим в 2024 году. Ожидается, что длина новинки не превысит 4 метров, а цена в Японии составит около 3,5 млн иен (1,9 млн рублей).
Появление доступного заднеприводного спортивного автомобиля с турбомотором определенно станет отличной новостью для поклонников Toyota. Если компания возродит проект S-FR, это позволит ей расширить модельный ряд динамичными машинами, сохранив при этом акцент на практичности и доступности для массового покупателя. (фото: Toyota, Daihatsu)
