Компания Toyota делает ставку на перспективные двигатели внутреннего сгорания. Задолго до появления новых четырехцилиндровых силовых агрегатов в серийных автомобилях, японский автогигант анонсировал их в качестве передовых разработок, находящихся на стадии создания.
Технический директор Toyota Хироки Накадзима охарактеризовал новые 1,5- и 2,0-литровые двигатели как потенциально «революционное решение». По его словам, они будут «полностью отличаться» от нынешнего поколения ДВС. Накадзима отметил, что опыт работы над водородомобилем Mirai помог инженерам Toyota лучше изучить вопросы тепловой эффективности силовых агрегатов. Он не вдавался в технические подробности, но упомянул, что новые двигатели получат уменьшенный ход поршня. Эти рядные четверки будут компактнее.
Потери крутящего момента, связанные с уменьшением размеров двигателей, планируется компенсировать за счет мгновенного отклика электромотора в гибридных установках. Первые автомобили с новыми двигателями следует ожидать примерно в 2027 году. Toyota разрабатывает эти агрегаты для работы не только на ископаемом топливе, но также на биотопливе, водороде и даже синтетическом топливе. По словам Накадзимы, новое семейство двигателей «оставляет много пространства для маневра», что указывает на множество нераскрытых решений в разработке. (фото: Toyota)
