Еще недавно казалось, что будущее автопрома безоговорочно принадлежит «чистым» электрокарам. Однако на фоне охлаждения спроса и постепенного сворачивания господдержки во многих странах в центр внимания снова выходят гибриды. И лучше других к этому развороту, судя по всему, готова Toyota.
Японский концерн уже сейчас считается мировым лидером по гибридным продажам, и в ближайшие годы намерен лишь укрепить позиции. По итогам прошлого года Toyota реализовала по всему миру 10 536 807 автомобилей. При этом 4,994 млн машин относились к электрифицированной категории, но львиную долю там заняли вовсе не батарейные электромобили, а классические гибриды: 4,433 млн экземпляров.
Планы наращивания выглядят весьма амбициозно. В ближайшем году компания собирается довести выпуск гибридов и подключаемых гибридов до 5 млн единиц, а к 2028 году поднять планку до 6,7 млн. На этом фоне меняется и структура всего модельного ряда: если сейчас доля гибридов оценивается примерно в половину, то через несколько лет она должна вырасти до 60 процентов. Общий же объем производства к 2028 году заявлен на уровне 11,3 млн автомобилей, то есть прибавка по гибридам окажется заметно выше, чем общий рост, который прогнозируется лишь около 10 процентов.
Часть ставки сделана на США. Toyota намерена вложить 10 млрд долларов в американские активы в течение пяти лет, включая обновление пяти заводов, выпускающих гибридные силовые установки и компоненты. Недавно была показана новая гибридная версия RAV4, а к 2028 году планируется наладить сборку Corolla hybrid на предприятии в Миссисипи. Спрос на гибридные исполнения Camry и Tacoma, особенно на американском рынке, по-прежнему высокий.
Любопытно, что конкретики по росту батарейных электромобилей в этих планах почти нет. Похоже, компания продолжит придерживаться стратегии «широкого выбора» силовых установок, тем более что сокращение субсидий и ослабление прежних стимулов в США и ряде стран Европы уже изменили расстановку сил.
Тенденцию подтверждает и статистика: GlobalData ожидает, что в 2030 году в мире будет продано 29 млн гибридов, что на 2,8 млн больше прежней оценки. Сейчас Toyota удерживает около 58 процентов глобального рынка гибридных автомобилей, и предпосылок к быстрому ослаблению этого лидерства пока не видно (источник: carscoops.com).
