Как сообщают журналисты Nikkei News today, Toyota завершила подготовку плана, который должен позволить компании нарастить глобальный выпуск автомобилей (включая бренд Lexus) до уровня свыше 10 миллионов машин в год к 2026 году. Основная причина такой стратегии довольно очевидна: спрос на гибриды продолжает расти, а наиболее заметная концентрация интереса к таким моделям сейчас наблюдается в США.
Отмечается, что производитель рассчитывает удерживать планку в 10 миллионов автомобилей ежегодно на протяжении двух лет подряд. При этом выпуск на территории Японии, по ожиданиям, превысит 3 миллиона единиц. По данным источника, Toyota уже начала доводить эти ориентиры до крупных поставщиков и производителей комплектующих, чтобы те могли заранее подстроить свои мощности под будущие объемы.
В материале также говорится, что сейчас нет явных факторов, которые могли бы резко «уронить» производство, и потому Toyota, судя по всему, уверена в способности поддерживать высокий темп. Впрочем, компания уже сталкивалась с проблемами: примерно в 2022 году ощущалась нехватка ряда деталей, включая автомобильные полупроводники, а в 2024-м были выявлены нарушения в сертификационных процедурах, связанных с «обозначением типа», необходимым для массового выпуска.
Если смотреть на текущую динамику, то с января по ноябрь 2025 года совокупное мировое производство Toyota достигло 9,17 млн автомобилей, что на 5% больше, чем годом ранее. При сохранении такого темпа итог за 2025 год может выйти примерно на те же 10 миллионов (источник: ithome.com).
Отдельно упоминаются и финансовые риски. Toyota ожидает, что в 2025 финансовом году (до марта 2026-го) затраты, связанные с тарифами, с учетом расходов поставщиков, составят 1,45 трлн иен. Несмотря на заявления о курсе на рост локального производства в перспективе, в краткосрочном периоде компания осторожно относится к резкой перестройке производственной системы.
