Китайские бренды заполнили практически все сегменты автомобильного рынка России, включая класс рамных внедорожников. Однако отечественные водители все равно предпочитают переплачивать за надежные машины мировых марок. Так, в нашей стране сейчас доступен Тойота Ленд Крузер Прадо 2025, который дилеры предлагают за 8, 10 и даже 14 млн рублей. Авто чаще всего привозят из ОЭА, где оно стоит гораздо дешевле. Там Прадо продается в трех комплектациях по цене примерно от 5 до 8 млн в пересчете на рубли. Внедорожник поставляется с тремя моторами на выбор и автоматической коробкой. Привод — исключительно полный. Из конкурентов модели можно выделить Tank 500, Ford Bronco, Range Rover, GAC GS8 и Nissan Patrol.
Комплектации и цены
Модель Тойота Ленд Крузер Прадо 2025 не так давно получила новый кузов, который можно рассмотреть на фото. Автомобиль поставляется в РФ по схеме параллельного импорта из ОЭА. Комплектации и цены такой версии и будут рассмотрены ниже. В любом случае у машины отличные технические характеристики.
TXR
Начальная конфигурация TXR может похвастаться довольно большим набором опций. Даже здесь есть светодиодные фары, ДХО и задние фонари для современного стиля и видимости. Кроме того, присутствует защита переднего бампера для дополнительной прочности. Еще есть боковые зеркала с подогревом, электроприводом и функцией автоматического складывания. Помимо этого, внедорожник может похвастаться:
- трехзонной системой климат-контроля;
- семидюймовой цифровой «приборкой»;
- центральным блокирующим дифференциалом;
- антиблокировочной системой тормозов (ABS);
- шестью подушками безопасности;
- контролем давления в колесах.
В Эмиратах данный кроссовер продается примерно за пять миллионов в пересчете на рубли.
GXR
12,3-дюймовый сенсорный монитор — это существенное улучшение по сравнению с базовой версией. Система сканирования поверхности улучшает внедорожные характеристики, анализируя рельеф местности впереди и соответствующим образом регулируя реакцию автомобиля. Отделка сидений синтетической кожей более крепкая в сравнении с другими материалами и приятна на ощупь. Водительское кресло и задняя дверь оснащены электрическими регуляторами. Кроме того, данная вариация машины может похвастаться наличием расширенного пакета электронных помощников. Эту вариацию можно купить примерно за шесть миллионов рублей.
GXL
Конфигурация GXL имеет еще более обширный набор опций. Данная вариация может похвастаться наличием таких функций, как:
- электропривод переднего пассажирского сиденья;
- вентиляция передних сидений;
- функция предотвращения столкновений;
- «аэрбег» для коленей;
- система удержания полосы движения;
- умный контроль скорости.
Эту вариацию можно приобрести в дилерских центрах ОЭА за семь миллионов рублей.
ADV
Конфигурация ADV находится на вершине линейки Toyota Land Cruiser Prado. Автомобиль оснащен специальными системами, которые постоянно сканируют местность на предмет препятствий. Звуковая система с 10 динамиками обеспечивает насыщенное звучание. Также эта вариация может похвастаться беспроводной зарядкой устройств и усовершенствованной навигацией. Основная информация о вождении проецируется непосредственно на лобовое стекло, позволяя водителю сосредоточиться на дороге. Мониторинг «слепых» зон обеспечивает безопасность, обнаруживая транспортные средства на соседних полосах, которые могут быть скрыты из виду.
Система камер на 360 градусов обеспечивает полную видимость, необходимую для навигации в ограниченном пространстве или на пересеченной местности. Центральный дифференциал с датчиком крутящего момента улучшает тягу и устойчивость за счет интеллектуального распределения крутящего момента между передней и задней осями. Цифровое зеркало заднего вида обеспечивает четкий и беспрепятственный обзор пространства позади автомобиля. Приборная панель в этой версии увеличена до двенадцати дюймов. Электрические регулировки передних сидений теперь дополнены функцией памяти, позволяющей водителям сохранять предпочтительные настройки. Сервопривод позволяет легко настраивать сиденья третьего ряда, что повышает комфорт пассажиров. Эта вариация доступна примерно за восемь миллионов рублей.
Технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado 2025 предлагает несколько вариантов мощных двигателей, адаптированных к различным потребностям рынка. Наиболее распространенная версия оснащена 2,4-литровым турбированным бензиновым ДВС, который обеспечивает 267 «лошадей» и крутящий момент 430 Н*м. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Есть также 2,4-литровый турбодизельный ДВС с максимальной производительностью 204 л.с. Он дополнен тем же восьмискоростным «автоматом». На российском рынке Prado также доступен с 2,7-литровым атмосферным бензиновым агрегатом, который поставляется с 6-ступенчатой АКПП. Все версии машины стандартно оснащены полным приводом, а также раздаточной коробкой с электронным управлением, которая обеспечивает оптимальное распределение мощности. Автомобиль также поддерживает несколько автоматических режимов вождения, разработанных для различных типов местности.
Внедорожник создан на фирменной платформе TNGA компании Toyota. Длина Prado составляет 4925 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1935 мм. Архитектура включает независимые подвески, обеспечивающие превосходную устойчивость и управляемость, будь то движение по городским дорогам или по суровому бездорожью.
Безопасность
Безопасность всегда была отличительной чертой Toyota Land Cruiser Prado 2025. И обновленная модель выводит ее на новый уровень, значительно улучшая прочность и защиту. Благодаря внесению модернизаций в конструкции новый Prado обеспечивает превосходную безопасность как при лобовых, так и при боковых столкновениях. Доработанная рама поглощает большую часть энергии удара, что значительно снижает риск травмирования пассажиров. Кроме того, бортовая электроника получила похвалу экспертов, проводивших тесты, за свою надежность. Такие функции, как автоматическое экстренное торможение и расширенные режимы вождения, еще больше укрепляют репутацию Prado как одного из самых безопасных внедорожников на рынке.
Способности на бездорожье
Toyota Land Cruiser Prado демонстрирует впечатляющие внедорожные возможности, как отмечено в отзывах. Его турбированный двигатель в паре с автоматической КПП обеспечивает плавное вождение в любых условиях. Коробка передач реагирует точно, выбирая подходящую скорость, когда это необходимо. Эти качества проявляются как в городских условиях, так и в условиях бездорожья. Хотя на шоссе эта комбинация иногда может казаться менее отзывчивой. Некоторые версии Prado поставляются с более жесткой подвеской, что повышает устойчивость, но при этом нахождение в салоне становится менее комфортным.
Водителю нужно только выбрать подходящий режим для местности, а передовая электроника автомобиля сделает все остальное. Внедорожник легко покоряет крутые склоны, каменистые поверхности и узкие ущелья. Заснеженные дороги и глубоко изрытые колеями трассы не представляют никакой проблемы для Prado. Тест-драйвы неизменно подтверждают способность этой машины адаптироваться и работать в любых условиях.
Стоимость обслуживания
Toyota Land Cruiser Prado в настоящее время импортируется на российский рынок неофициально, что затрудняет предоставление точных оценок расходов на обслуживание. Однако очевидно, что владение этим внедорожником влечет за собой значительные траты. Основная причина в том, что все детали импортируются по «серым» схемам, что, естественно, увеличивает их стоимость. Ожидается, что плановое обслуживание обойдется в десятки тысяч рублей. Даже мелкий ремонт может быть дорогостоящим. Отчасти это связано с инновационной конструкцией нового Prado, которая включает в себя множество уникальных компонентов, которые нельзя заменить деталями от других моделей Toyota, в том числе и от внедорожника ранних поколений. Кроме того, у машины довольно мощные и «прожорливые» силовые агрегаты, поэтому налоги и бензин будут обходиться дорого.
Экстерьер и интерьер
Toyota Land Cruiser Prado может похвастаться утилитарным дизайном. Квадратный, угловатый корпус придает ему брутальный вид, а большие стеклянные окна обеспечивают водителю превосходную видимость. Передняя часть внедорожника оснащена прямоугольными фарами со светодиодными вставками, обрамляющими решетку радиатора аналогичной формы. Лицевой бампер также довольно массивный. Он включает в себя прямоугольный воздухозаборник и защитные накладки для дополнительной прочности. Сзади большие фонари подчеркивают большие габариты автомобиля.
Внутри дизайн интерьера следует простому и функциональному подходу. На «торпедо» размещены цифровая «приборка» и сенсорный экран, а центральный туннель оснащен кнопками управления трансмиссией для легкого доступа. Несмотря на эту функциональную компоновку, сиденья третьего ряда могут не обеспечивать высокого уровня комфорта, особенно для длительных поездок.
Начало продаж
Данная модель появилась на рынке в 1989 году, как более доступная версия классического Ленд Крузер. В России машина дебютировала в 1997 году и сразу во втором поколении. Автомобиль покинул рынок нашей страны в 2022 году. Это была вариация четвертого поколения после второго рестайлинга. В свою очередь в других странах уже доступна новая генерация модели.
Конкуренты
Внедорожник Тойота Ленд Крузер Прадо 2025 по техническим характеристикам, набору опций и другим параметрам можно сопоставить с такими моделями, как:
- Tank 500;
- Ford Bronco;
- Range Rover;
- GAC GS8;
- Nissan Patrol.
