Первая информация о конкуренте Toyota Land Cruiser — Nissan Patrol нового поколения. Его моторная гамма раскрывается

Японская автомобильная компания Nissan, со своим внедорожником Patrol, не собирается отставать от главного конкурента в лице Toyota Land Cruiser 300 и в этой связи сегодня появились первые слухи о силовой части Nissan Patrol нового поколения. Как стало известно, Nissan планирует создать новую силовую установку, которая заменит нынешний V8, на что-то более экологически чистое и мощное.

Итак, в настоящий момент внедорожник Ниссан Патрол комплектуется 5.6-литровым атмосферным двигателем с V-образным расположением восьми цилиндров. Данный агрегат генерирует до 405 л.с. и 560 Н*м крутящего момента. Слухи, исходящие из зарубежных СМИ указывают на то, что этот крупнообъемный мотор в новом поколении Patrol будет заменен на менее объемный V6 с двойным турбонаддувом. Таким образом, Nissan пойдет по стопам своего главного конкурента Toyota Land Cruiser 300.

Когда в 2021 году компания Toyota официально представила новую 300-серию внедорожника Land Cruiser, стало ясно, что производитель стремится уменьшить объем каждого из своих двигателей. Так дизельный V8 с двойным турбонаддувом объемом 4.5 литра был заменен на дизельный агрегат с рабочим объемом уже 3.3 литра и также двумя турбинами, который сочетается с 10-ступенчатой автоматической КПП. Кроме того, автомобиль получил еще и бензиновый агрегат с двойным наддувом, объемом 3.5 литра, где те же шесть цилиндров имеют V-образное расположение.

По предварительной информации Nissan работает над новым двигателем для Patrol еще с 2017 года. Информации о нем, на данном этапе, очень мало, но по слухам это будет V6 с двойным турбонаддувом и рабочим объемом 3.5 литра. Он будет работать в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и дебютирует вместе с внедорожником в поколении Y63. Некоторые источники предполагают, что этот новый двигатель может иметь какое-то отношение к 3.5-литровому V6, который в данный момент устанавливается в Nissan R35. Новый двигатель и трансмиссия, естественно, будут поддерживать полный привод, понижающую передачу и другие внедорожные особенности.

Опубликовано: 07.02.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив