Водители со стажем с ностальгией вспоминают времена, когда они ездили на «легендах» японского автопрома. К таким машинам относится Toyota Land Cruiser 76. Многие автомобили до сих пор на ходу, поскольку способны без поломок колесить больше 400 тысяч километров. Данная модель 70-й серии была снята с производства, но через некоторое время Тойота возобновила выпуск серии. Примечательно, что после рестайлинга Land Cruiser 76 стал снова на пике популярности. Автомобиль используют в таких местах, где любые другие машины не могут проехать. Тойоте не страшны гололед, бездорожье.
Для городских жителей, предпочитающих новинки автопрома, Лэнд Крузер 76 окончательно устарел. Современные водители не представляют машину без следующих опций:
- Системы ABS;
- Электронных помощников управления, таких, как парктроник, навигатор;
- Подушки безопасности для пассажиров;
- Система климат-контроля.
Автомобиль не оборудован по последнему слову техники, но этим он и привлекает некоторых водителей: не нужно думать об обслуживании новых датчиков, их своевременном ремонте. Машину можно отремонтировать в «походных» условиях, даже на заснеженной дороге. Чтобы провести диагностику нет необходимости ехать в сервисный центр, где есть компьютеры.
Водители привыкли к комфорту, к удобным сиденьям, которые обладают памятью. Автомобилисты не представляют своей жизни без системы климат-контроля, мягкой подвески. Каждый стремится выбрать новую модель с большим количеством опций. Далеко не каждый человек сможет пожертвовать функциями современного кроссовера, и поменять его на автомобиль, который колесит вдали от цивилизации.
Владельцы Toyota Land Cruiser 76 говорят, что в эту машину влюбляешься с первого взгляда. Любители охоты и рыбалки в отдаленных уголках России хотели бы купить данную модель для экстремальных поездок. Ценители классики обычно сами проводят обслуживание своего авто. Некоторые отмечают, что есть особая романтика в том, чтобы самостоятельно менять масло, «переобувать» колеса.Водители отмечают следующие преимущества модели:
- Надежность;
- Простая конструкция;
- Запчасти всегда есть в свободном доступе;
- Доступные цены на «расходники»;
- Качественная рамная конструкция;
- Практически не ломается при эксплуатации в условиях бездорожья;
- Хорошая проходимость;
- Запчасти нужно менять только после полного износа конструкции;
- Высокая посадка, дорожный просвет составляет 220 мм;
- При желании можно поставить колеса большего размера, так как размер колесных арок подходит для большего диаметра колес;
- Можно самостоятельно вносить изменения в электрическую часть авто, так как отсутствуют сложные устройства.
- Надежный двигатель 1HZ. Он может «вытянуть» автомобиль даже из реки. Важно, чтобы воздухозаборник выводился из-под крыла.
В наше время внедорожник не поставляется в Россию, но модели с пробегом все еще можно найти на вторичном рынке. Большинство соотечественников не готовы отдавать большие суммы денег за кроссовер без современной «начинки». Только единицы готовы купить машину без кожаного салона, кондиционера, гидроусилителя руля.
Большие партии Лэнд Крузера 76 отправляют из Японии в Африку, Азию. Много машин уходит в Австралию. Модель пользуется спросом на Ближнем востоке.
Перед покупкой «легенды» следует обратить внимание на ее недостатки:
- Большой расход топлива, особенно в зимний период времени. Некоторые говорят, что расход бензина доходит до 20-23 литров на 100 километров.
- Отсутствие современных гаджетов;
- Жесткая подвеска, на дороге ощутимы все неровности;
Автомобилисты сообщают, что для каждодневных поездок можно выбирать Лэнд Крузер Прадо. Ценители классических внедорожников отмечают, что жалко эксплуатировать легендарную Тойоту Лэнд Крузер 76 в каждодневных поездках по городу, тем более с учетом огромного расхода топлива.
Владельцы данной модели говорят, что ее брутальность нельзя сравнивать с современными кроссоверами. Машина выручала своего хозяина еще во времена, когда маршрут нужно было прокладывать по карте, а не смотреть в навигаторе. Современным автомобилистам в случае поломки можно вызвать эвакуатор и отогнать транспортное средство для ремонта на станцию. Экстремалам на Land Cruiser 76 ждать помощи не приходилось.
Компании не выгодно в наше время продолжать серийное производство TLC70, поскольку модель сильно устарела относительно ближайших конкурентов и модель не пользуется большим спросом. Поклонники хотят с помощью старого внедорожника возродить в себе дух авантюризма.