Тойота Ленд Крузер 300 2022 – это новинка не только для российского рынка, но и для всего мира. Четырнадцать лет потребовалось Toyota, чтобы наконец-то сменить поколение данного внедорожника. С самого анонса машину с нетерпением ждали все автомобилисты из России. Даже те, кто никогда не планирует покупать этот автомобиль, интересуются, что получила модель двенадцатого поколения. К слову, внедорожник обзавёлся множеством модернизаций как по внешнему виду, так и по технической части. Также появилось много новых опций. Модель продается в дилерских центрах нашей страны в трех основных комплектациях: Элеганс, Комфорт+ и 70th Anniversary. Также есть отдельная модификация GR Sport, отличающаяся дизайном. Цены на модель варьируются в диапазоне 5 776 000 — 7 904 000 рублей, но это только рекомендованный производителем прайс. На деле дилеры накручивают по 2-2,5 миллиона руб., так как сейчас модель в дефиците. Уже сейчас выстроилась большая очередь из желающих купить данный внедорожник. В моторной гамме есть два двигателя: дизельный и бензиновый. Но это тот случай, когда бензиновая модификация стоит дороже. Конкурирует авто с Infiniti QX80, Chevrolet Tahoe, Nissan Patrol и Cadillac Escalade.
Тойота Ленд Крузер 300 2022 в новом кузове официально представлен в России, поэтому о машине есть вся информация. В данной статье подробно описаны технические характеристики, комплектации и цены модели. Также можно посмотреть на фото в разных ракурсах и оценить, как изменилась машина в сравнении с предшественником.
Комплектации и цены
«Двухсотый» был доступен более, чем в десяти исполнениях и различных специальных версиях. Ленд Крузер 300 на рынке всего пару месяцев, поэтому сейчас машина представлена всего в трех комплектациях: Элеганс, Комфорт+ и 70th Anniversary и в одной спецмодификации GR Sport. Минимальная стоимость внедорожника 5 776 000 рублей, а за топовый вариант просят от 7 904 000 рублей. Но на цену может повлиять выбранный силовой агрегат.
Элеганс
Базовая комплектации автомобиля имеет очень «богатое» оснащение, ведь цена у модели очень высокая. К тому же, многие ждали этот внедорожник, поэтому японской компании пришлось «держать планку» на высоком уровне. Итак, что есть в списке оснащения:
- девятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы;
- тканевая обивка кресел;
- полностью светодиодная оптика;
- климат-контроль на две зоны;
- активация пользовательских настроек и запуск двигателя по отпечатку пальца;
- блокируемый центральный дифференциал;
- подогрев наружных зеркал;
- «противотуманки»;
- обогрев лобового стекла;
- автоматическая активация фар при плохом освещении;
- включение «дворников» во время дождя;
- премиальная аудиосистема с шестью динамиками;
- камера заднего видна.
С базовым дизельным 3.3-литровым мотором автомобиль стоит в дилерских центрах России 5 776 000 рублей, но за модификацию с бензиновым 415-сильным силовым агрегатом придется отдать 5 833 000 рублей. Но опять же не стоит забывать про накрутки дилеров, поэтому можно смело прибавлять к этой сумме еще, как минимум, один миллион.
Комфорт+
Это средняя конфигурация японского кроссовера, в которой прибавляется немало интересных опций, которые выводят комфорт машины на совершенно другой уровень, в сравнении с базовой комплектации. Итак, у Toyota Land Cruiser 300 2022 в комплектации «Комфорт+» есть следующие опции:
- омыватели передних фар;
- светодиодные «противотуманки»;
- дверь багажного отделения с электроприводом;
- беспроводная зарядка для мобильных телефонов;
- боковые подушки безопасности;
- несколько режимов движения;
- климат-контроль на четыре зоны;
- кожаные сидения;
- передние кресла с электрорегулировкой и вентиляцией;
- система управления дальним светом;
- камеры кругового обзора;
- контроль полосы движения;
- мониторинг «слепых» зон;
- помощь при торможении;
- распознавание дорожных знаков;
- контроль за состоянием человека за рулем.
С базовым двигателем автомобиль имеет цену от 7 024 000 рублей, но если будет стоять мощный бензиновый агрегат, то стоимость будет минимум 7 081 000 рублей. Разница в цене всего в 63 тысячи рублей. Дело в том, что дизельные модификации «Крузака» в нашей стране очень ценятся. Несмотря на более высокие показатели производительности, бензиновый мотор не так востребован.
70th Anniversary
Производитель специально выпустил глобальное обновление на семидесятилетие модели. Первый Ленд Крузер появился в 1951 году и стал очень популярен в Японии и других странах. Поэтому комплектация в честь этой знаменательной даты имеет самый высокий уровень оснащения. Итак, что есть в Land Cruiser 70th Anniversary:
- люк с регулировкой;
- проекция важных показателей на лобовом стекле;
- подогрев и вентиляция кресел заднего ряда;
- функция памяти регулировки передних сидений;
- CD-плеер;
- встроенный навигатор.
Также есть четырнадцать динамиков вместо шести. К слову, аудиосистема здесь от премиальной японской марки JBL. Еще стоит отметить, что в данной конфигурации дисплей мультимедийной системы стал гораздо больше – 12.3 дюйма. Цена автомобиля в таком исполнении с турбодизелем — 7 828 000 рублей, а с бензиновым агрегатом 7 885 000 рублей. Также в России недавно появилась модификация GR Sport. Она отличается лишь по внешним характеристикам. Спереди решетка радиатора черного цвета с надписью Toyota вместо логотипа. Также есть накладки из неокрашенного пластика и шильдики GR Sport. Стоимость конфигурации в зависимости от двигателя 7 839 000 и 7 904 000 рублей.
Привод | Полный привод |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 10 |
Передняя подвеска | Независимая пружинная |
Задняя подвеска | Зависимая пружинная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Со сменой поколения дизайн машины сильно поменялся. Автомобиль стал выглядеть более стильно, но при этом не растерял свой фирменный брутальный облик, за который его все так любят. Фары стали немного меньше по размерам и в их корпусах появились светодиодные L-образные дневные ходовые огни. Решетка радиатора стала гораздо больше и получила наполнение в виде плоских металлических вставок. Две выштамповки на капоте делают внешний вид внедорожника еще более грозным. Сбоку видны «рубленные» линии крыши и немного выпирающие наружу колесные арки, что также увеличивает, и без того немаленький, кузов автомобиля. Подоконная линия идет ровно до конца задней двери, а за ней немного поднимается. Задняя часть стала гораздо аккуратнее, в сравнении с «Двухсотым». Ведь корпуса фонарей теперь прямые, а на багажнике и бампере нет «выпуклостей». Заднее стекло имеет прямоугольную форму, а над ним установлен небольшой спойлер.
Садясь в салон нового LC300, попадаешь в мир роскоши и комфорта. В интерьере автомобиля нет ничего необычного и, в тоже время, выглядит он очень приятно. По центру отдельный блок, на котором с концентрированы практически все элементы управления. Сверху большой экран мультимедийной системы с навигацией, ниже дефлекторы кондиционирования воздуха и блок управления климатической установкой. На широком тоннеле между передними сидениями рычаг коробки передач, два подстаканника и разделенный подлокотник. Возле водительского кресла многофункциональный руль и большая приборная панель. В максимальной комплектации в качестве дополнительных опций доступны два планшета для пассажиров на задних креслах.
Снаряженная масса | 3120 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 110 л |
Длина | 5115-5145 мм |
---|---|
Ширина | 1980 мм |
Высота | 1890-1920 мм |
Колесная база | 2850 мм |
Клиренс | 312 мм |
Технические характеристики
Toyota Land Cruiser 300 2022 года построен на совершенно новой архитектуре GA-F, из-за чего у машины значительно снизился центр тяжести. Также стоит отметить, что в конструкции рамы использовался крепкий метал, а все детали соединены с помощью лазерной сварки. Машина стала легче на 200 килограмм, но её кузов, при этом, жестче на 20%. Сейчас машина предлагается с двумя моторами на выбор. Появилась совершенно новая V-образная «шестерка» объемом 3.5 литра и мощностью 415 «лошадей» (650 Н*м тяги). Данный двигатель позволяет такому большому внедорожнику разгоняться с места до «сотни» всего за каких-то 6.8 секунд. При этом, максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч. Позже был добавлен 3.3-литровый «турбодизель», который развивает мощность в 299 лошадиных сил (700 Н*м тяги). В качестве трансмиссии с любым из моторов работает десятиступенчатая автоматическая коробка, которая распределяет крутящий момент по обеим осям.
По габаритам новая модель примерно такая же, как старый «Двухсотый». Длина кузова — 4 965 мм, ширина — 1 980 мм, а высота — 1925 мм. Масса автомобиля в зависимости от силового агрегата — 2 485 и 2 637 килограмм. Дизельный «движок» немного потяжелее. Дорожный просвет у автомобиля — 230 миллиметров. Однако, ни для кого не секрет, что Ленд Крузер является одной из самых лучших моделей для езды по бездорожью. Во всех комплектациях на данный момент машина предлагается исключительно с пятиместным салоном, поэтому внутри машины очень много места. Кроме того, между передней и задней осью расстояние в 2 850 мм. Объем багажного отделения у данного внедорожника – 909 литров. К слову, у пятиместной модификации «Двухсотки» багажник по размеру идентичный, поэтому можно сделать вывод, что у семиместного варианта LC300 багажный отсек будет на 259 литров.
Расход топлива (городской) | 11.3 л / 100 км |
---|---|
Расход топлива (загородный) | 7.6 л / 100 км |
Расход топлива (смешанный) | 8.9 л / 100 км |
Тип топлива | Дизель |
Разгон 0-100 км / ч | 6.8 с |
Максимальная скорость | 210 км / ч |
Мощность | 299л.с. при 4000 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 700 Нм при 1600 – 2600 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Объем двигателя | 3346 см 3 |
Количество цилиндров | 6 |
Положение цилиндров | V-образное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Турбина | Турбонаддув |
Плюсы и минусы
Автомобиль появился на рынке недавно, поэтому пока объективно судить о его преимуществах и недостатках нельзя. Однако то, что сейчас известно о внедорожнике, уже позволяет назвать некоторые плюсы и минусы. Итак, в числе очевидных плюсов модели:
- превосходные внедорожные характеристики;
- быстрый разгон;
- комфортный и просторный салон;
- большое багажное отделение;
- новая электроника;
- «богатое» опциональное оснащение;
- доработанная рама.
Машина не лишена и минусов, среди которых в первую очередь стоит отметить очень высокую цену и отсутствие внешних доработок. Ожидание длилось четырнадцать лет, чтобы увидеть незначительные изменения в дизайне. Также среди минусов аудиосистема, которая звучит хуже, чем у европейских и американских конкурентов и отсутствие пневмоподвески.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Инженеры провели большую работу над многими узлами автомобиля, в том числе настроили рулевое управление. Машина стала гораздо отзывчивее, чем все её предшественники. Однако, это не сильно облегчает управления такого габаритного автомобиля. К размерам машины придется привыкать некоторое время, если предыдущей машиной был седан или среднеразмерный кроссовер. Однако после периода адаптации, управление LC300 будет казаться очень легким. Кроме того, есть много различных электронных систем, которые помогут привыкнуть к внедорожнику быстрее.
Внедорожные характеристики у автомобиля, как всегда на высшем уровне. Модель обходит в этом плане практически всех своих конкурентов. На данной машине можно ездить по самому экстремальному бездорожью, и она будет справляться со всеми испытаниями. При этом, в отличии от других внедорожников с такими способностями, в салоне «Трехсотого» очень комфортно.
Безопасность
В Тойота всегда уделяют вопросу безопасности много времени и сил, особенно когда ведется разработка таких дорогих автомобилей. Автомобиль имеет очень крепкую конструкцию кузова, которая, по заявлению производителя, может выдержать даже лобовое столкновение на высокой скорости. За защиту водителя и пассажиров отвечают подушки безопасности, ремни, крепления детских кресел и фирменный комплекс электронных ассистентов Toyota Safety Sense, в который входят все нужные системы. При этом, электроника работает корректно и быстро. Внедорожнику предстоит пройти официальные краш-тесты, но не стоит сомневаться, что он получит на них высший бал.
Начало продаж
Тойота Ленд Крузер 300 2022 официально вышел в России. Машина не успела выйти на рынок и уже собрала огромную очередь из покупателей. Людей даже не отпугивают «сумасшедшие» накрутки дилерских центров. Тойота придется более года собирать машины, чтобы выполнить все заказы.
Конкуренты
Прямых конкурентов у модели нет, ведь в ней идеальный баланс комфорта и внедорожных характеристик, что встречается крайне редко. Однако, когда покупатели сомневаются в том, стоит ли платить деньги за LC300, они чаще всего смотрят в сторону следующих автомобилей: