Toyota Motor Corp. и Sumitomo Metal Mining объявили о начале стратегического партнерства, направленного на создание катодных материалов для полностью твердотельных аккумуляторов нового поколения, которые планируется использовать в электромобилях. Компании сотрудничают в этой области с 2021 года, и теперь переходят к этапу массового производства инновационных компонентов. Основная задача — разработать катоды, способные выдерживать многочисленные циклы зарядки и разрядки без потери прочности, что особенно важно для долговечности и эффективности батарей.
Твердотельные аккумуляторы, в отличие от традиционных жидкостных, состоят из твердых электролитов и обладают рядом преимуществ: они компактнее, обеспечивают больший запас хода, ускоряют процесс зарядки и способны выдавать более высокую мощность. Toyota рассчитывает внедрить такие батареи в серийные электромобили уже в 2027–2028 годах, что должно стать настоящим прорывом в отрасли.
Sumitomo Metal Mining, обладая более чем двадцатилетним опытом в производстве материалов для электродов, разработала уникальный катодный материал с повышенной износостойкостью благодаря собственной технологии синтеза порошков. В дальнейшем обе компании намерены не только совершенствовать характеристики аккумуляторов — такие как безопасность, производительность и себестоимость, — но и ускорить их внедрение в массовое производство.
Внедрение полностью твердотельных батарей позволит электромобилям стать еще более экологичными и надежными, а также приблизит создание общества с нулевым уровнем выбросов. Toyota традиционно делает ставку на инновации, автоматизацию и экологичность, и новое партнерство с Sumitomo Metal Mining — еще один шаг к устойчивому будущему и реализации глобальных целей по снижению углеродного следа.
