Шестилетние отсутствие Toyota Venza уже настроило любителей японских автомобилей на невозможность купить новое поколение. Казалось бы, что для на возвращения у паркетника нет ни каких шансов. Оказалось, что появление «зеленого» транспорта начисто переиграло планы главного японского производителя. Toyota Venza снова вернулась на рынок и уже успела «обрасти» положительными отзывами. Некоторые эксперты говорили о несамостоятельности этой модели, поскольку она базируется на тележке от Toyota RAV4. Несмотря на это производителю удалось показать собственный характер Венза. По большей части отличия прослеживаются в визуальном исполнении.
Эксперты говорят об оригинальности задумок и приближении экстерьера и салона к премиальной категории Lexus нежели к Toyota. Но на снимках отчетливо виден шильдик последнего, поэтому можно говорить о том, что кроссовер не дотянул до нужного уровня. Премиальность вычурно подчеркивается стоимостью на американском рынке. Так, Венза в США отпускается по цене от 33 914 долларов или 2,618 млн рублей в переводе по актуальному курсу. Вместе с тем, покупатели имеют возможность взять машину в лизинг, внеся предоплату в 1 999 долларов в первый месяц. В дальнейшем плата будет составлять 399 долларов в месяц на протяжении трех лет.
Учитывая розничную стоимость Lexus NX, разница в цене оказывается минимальной. Есть ли смысл за Toyota платить, как за Lexus? С учетом первоначального взноса, последующие выплаты кажутся приемлемыми – примерно 455 долларов в месяц. Для большинства покупателей сумма не кажется завышенной.
С другой стороны, Lexus NX 300h 2021 модельного года можно оформить за 389 долларов на аналогичный период. Правда, первоначальный взнос в этом случае составит больше – 2 999 долларов. Теперь сухая статистика. Если рекомендованная рыночная стоимость Lexus NX составляет 45 405 долларов, что на 11,5 тысяч больше Venza, то ежемесячный платеж отличается всего на 17 долларов.
Эксперты пояснили, что причина кроется в процентных ставках. Дело в том, что Лексус позволят снизить процент по кредиту до 0,3, а Тойота идет «по полным» четырем процентам. Помимо этого, дилеры предлагают скидку в 1 250 долларов для первого и всего 500 для второго. Конечно, все не может быть так однозначно, поэтому специалисты указывают и на ряд недостатков. Во-первых, Venza обновилась в 2020 году, а NX прошел через изменения аж в 2014 году. Во-вторых, действует ограничение на мили – 10 000 и 12 000 в пользу Венза.
