Легендарный пикап Toyota Hilux 2025 года наконец-то обзавелся гибридной версией. Правда, пока только в топовой комплектации Invincible X и с автоматической коробкой. В Британии его уже можно заказать за 40,436 фунтов стерлингов (4,4 млн рублей), что лишь немного дороже обычного дизельного варианта.
Под капотом у гибрида — знакомый 2.8-литровый дизель, но теперь с 48-вольтовой «мягкой» гибридной установкой. Электромотор добавляет 16 л.с. и 65 Нм крутящего момента, что в теории должно улучшить разгон и экономичность. Общая мощность осталась прежней — 201 л.с., зато момент вырос до 500 Нм (против 420 у обычной версии). Разгон до 100 км/ч — 10.7 секунды, чуть медленнее, чем у механики.
Toyota заявляет, что гибрид стал плавнее и тише, а система старт-стоп теперь работает дольше, экономя до 5% топлива. Правда, по расходу и выбросам CO2 он всё равно проигрывает обычному бензиновому Тойота Хайлюкс. Зато внедорожные способности как всегда на уровне — клиренс и глубина брода (700 мм) не изменились, а система стабилизации получила несколько спецрежимов: для песка, грязи, снега и камней.
Гибридный Toyota Hilux — лишь первый шаг к электрификации пикапов. Бренд уже тестирует водородную версию и показала концепт EPU — компактный электропикап. В этом сегменте разворачивается настоящая война: Tesla с Cybertruck, Ford с электрическим F-150 и гибридным Ranger, Isuzu со своей будущей новинкой. Похоже, эра дизеля в этом классе подходит к концу. (фото: Toyota)
