Не так давно австралийское подразделение Toyota заявило о том, что в будущем на местный рынок поступит топовый, внедорожный вариант пикапа Toyota HiLux Rugged X 2023. Предполагается, что данная версия модели будет разработана совместно с мельбурнским тюнинг-ателье, как и в случае с другими, уже известными версиями HiLux. Несмотря на то, что официальные детали, касательно этой версии, крайне ограничены независимый дизайнер показал на своих рендерах то, как может выглядеть такая модификация.
В основе этой версии рамного пикапа лежит концепт Tonka 2017 года, а также актуальный Rugged X и Toyota HiLux GR Sport. В ходе модернизации внедорожник получит более широкую колею, обновленную подвеску, задние дисковые тормоза и улучшения по стилю.
Версия HiLux, показанная на рендере, включает в себя массивный передний бампер, воздухозаборное отверстие в капоте, расширители колесных арок из неокрашенного пластика, большие колесные диски с вездеходной резиной, а также дополнительные поручни в грузовой площадке автомобиля. О технической составляющей такой версии внедорожника ничего неизвестно, однако по мнению автоэкспертов, он получит “лифтованную” внедорожную подвеску, улучшенные тормоза и, возможно, чуть больше мощности.
Впрочем, говоря о мощности, не стоит ожидать, что под капот будет установлен 6-цилиндровый силовой агрегат. Здесь все также сохраниться 2.8-литровый дизельный мотор. Дело в том, что для разных рынков он настроен на различную мощность. Так в ЮАР 2.8-литровая силовая установка выдает 224 л.с. и 550 Н*м крутящего момента, что на 20 л.с. и 50 Н*м крутящего момента больше, чем у топового HiLux для рынка Австралии (фото: Toyota, www.whichcar.com.au).
На прошлой неделе компания Toyota официально презентовала Crown нового поколения, а спустя несколько дней уже объявила цены на модель, они начинаются с 1.8 млн рублей.
