Toyota Harrier дебютировала на японском рынке в июне 2020 года, однако, несмотря на это, в Сеть уже попали патентные заявки на новое поколение. Официальные представители компании заявили, что отныне модель станет глобальной. Список стран-экспортеров еще не назван, но, по мнению экспертов, Россия вполне может оказаться в планах на глобализацию авто. Toyota Harrier может стать серьезным конкурентом для RAV4, поскольку делит с последним одну платформу – TNGA. Принципиальное отличие заключается в высоте. Новинка будет крупнее привычного в России RAV4. Ожидается, что машину оснастят гибридной архитектурой на базе 2,0- и 2,5-литрового моторов и полным приводом.
Поскольку в Сети распространили патентные изображения, то у нас есть возможность предварительно оценить внешний вид новинки. Toyota Harrier запомнится четкими линиями и стремительным силуэтом. Передняя часть выделяется за счет появления вытянутых плоских фар, соединенных между собой выразительной накладкой. Элемент обрамлен хромированной вставкой снизу. Нижняя часть заполнена крупным воздухозаборником трапециевидной формы. Аналогичный прием использует большинство новинок компании, подчеркивая единый стиль. Вопреки ожиданиям, в оформлении отсутствуют боковые ниши для дополнительного освещения и воздухоподачи.
Профиль внедорожника получился динамичным за счет сильно наклоненной стойки и слегка скошенной крыши. Сообщается, что габариты длины/ширины/высоты составили 4 740/1 855/1 660 мм при колесной базе в 2 690 мм. Сзади можно отметить появление соединенный фонарей, крупного стекла с сильным наклоном и защитной панели снизу. «Надутая» дверь увеличивает пространство в салоне и добавляет спортивной стилистики.
Новый дизайн салона включает не только обновление функциональных возможностей, но и яркие материалы. Дизайнеры сделали ставку на сочетание черного и коричневого цветов. Ожидается, что в дальнейшем палитра оттенков будет расширена. Добавляют яркости хромированные вставки и «парящий» широкий экран. Последний является премиальной мультимедийной развлекательной системой, которая в базовой комплектации предложена с 8,0-дюймовым экраном и 6 динамиками, а за доплату размер увеличивается до 12,3 дюймов, а количество колонок – до 9. Не упустили из вида и комплекс безопасности Toyota Safety Sense, установив его на борт.
Toyota Harrier оснащается 2,0-литровым двигателем с гибридной надстройкой отдачей в 171 л.с. и крутящим моментом в 207 Н*м. Вместе с ним ставится бесступенчатый CVT. На выбор – передний и полный привод. Помимо этого, в арсенале присутствует «гибрид» на основе 2,5-литрового мотора на 218 л.с. С учетом дополнительного двигателя для задней оси общая мощность может быть повышена до 222 л.с. Для агрегата подготовлена бесступенчатая трансмиссия E-CVT.
