Японская компания Toyota занялась подготовкой хэтчбека Yaris следующего поколения, который, по предварительным данным, выйдет на мировые рынки ориентировочно в 2027–2028 годах. Главная идея проекта заключается в том, чтобы в рамках одной модели предложить покупателям сразу несколько типов силовых установок: классические бензиновые, гибридные и полностью электрические.
Подобный подход укладывается в общую стратегию бренда. Ранее сообщалось, что аналогичную «гибкую» платформу получит и будущая Corolla: одна архитектура должна поддерживать ДВС, гибридные решения и BEV. То есть Toyota не хочет разводить бензиновые и электрические версии по разным названиям и шильдикам, а намерена оставить их в единой линейке, меняя лишь технику под запрос конкретного рынка.
Вице-президент Toyota Europe по стратегии и маркетингу Андреа Карлуччи подчеркнул, что электрификация Yaris неизбежна, но ставка делается не на отказ от гибридов, а на новую архитектуру, способную работать с разными источниками энергии. Это особенно актуально для Австралии, где Yaris сейчас продается только как гибрид: по мере ужесточения норм по выбросам и роста интереса к электромобилям такая универсальность поможет модели не потерять позиции.
Если Yaris получит полностью электрическую версию, ей придется соответствовать уровню новых компактных электрокаров вроде Renault 5 и будущего Volkswagen ID. Polo. Зарубежные источники считают, что для конкуренции может понадобиться около 400 км хода по циклу WLTP. При этом нынешний Yaris Hybrid и так считается одним из самых экономичных в классе в Австралии, потребляя примерно 3,3 л на 100 км, и ожидается, что новая гибридная система как минимум сохранит этот результат, а возможно и улучшит его (фото: Toyota).
Изменится и внешность: ожидаются более четкие линии, тонкая светотехника и более современный облик, из-за чего даже при компактных размерах следующий Yaris должен выглядеть солиднее нынешнего. Что касается «заряженных» версий, вопрос по преемнику трехдверного GR Yaris пока открыт, но Toyota Gazoo Racing продолжает работу над новыми турбомоторами, которые могут лечь в основу будущих хот-хэтчей. Более подробные данные обещают ближе к запуску, а новые сведения, вероятно, появятся в ближайшие два года (источник: whichcar.com.au).
