Компания Toyota запатентовала внешность новой Corolla, предназначенной для российского рынка. Эта новость могла бы остаться незамеченной, если бы седан не обладал одной особенностью: в нашей стране появится японская модель в том же виде, в котором она представлена в США. Никогда раньше компания Toyota не привозила в Россию подобные автомобили.
Стоит отметить, что наличие патента на изображение не дает 100% гарантии появления данной модели на отечественном рынке. Но если это произойдет, то на российский рынок выйдет новая Toyota Corolla с огромным трапециевидным воздухозаборником, оформленным по типу последней Camry. Трехсекционная головная оптика седана дополняется С-образными светодиодными ДХО, размещенными в каждой части. Дополняет общий образ узкая радиаторная решетка.
Несмотря на общие сходства, «российская» Corolla все же отличается от «американской». В нашей стране появится седан с расширенными боковыми вентиляционными отверстиями, когда как в США продается автомобиль с компактными вставками по бокам переднего бампера с округлыми противотуманными фарами. Также различается архитектура задних фонарей, дополненных светодиодными лампами.
Официально технические характеристики новой Toyota Corolla для российского рынка еще не озвучены. Но в прошлом месяце сообщали, что японский седан может приехать с гибридной силовой установкой. По крайней мере, такую модификацию Corolla запатентовала компания Toyota в Роспатенте. Данный агрегат основан на 1,8-литровом «атмосферном» моторе, развивающим всего 96 л.с. полезной мощности, и одном электродвигателе. В США Corolla предлагается еще и с турбированной установкой на 2 литра, максимальная отдача которой ограничена отметкой в 171 л.с.
Сейчас в России предлагается седан с 1,6-литровым двигателем, развивающим не более 122 л.с. Вероятнее всего, компания Toyota сохранит его и для новой Corolla. Сочетается данный мотор на выбор с 6-скоростной механической КПП либо бесступенчатым вариатором. Стоит Toyota Corolla с таким оснащением порядка 1,173 миллиона рублей.
Пока неизвестны ни комплектации японской новинки, ни даже примерные сроки ее выхода на российский рынок. Патентная заявка косвенно указывает на то, что старт продаж автомобиля намечен на 2020 год. Как и ранее, производство седана, скорее всего, наладят под Санкт-Петербургом.