Осенью прошлого года компания Toyota удивила поклонников, представив на выставке Japan Mobility Show концептуальную новинку — Land Cruiser FJ. Эта модель сразу привлекла внимание энтузиастов благодаря особенному подходу к воплощению идей легендарного семейства Land Cruiser. Однако, как выяснилось, на этом японский автогигант останавливаться не собирается. Уже идут активные работы над еще одной моделью, которая, по заверениям инсайдеров, сохранит черты классического внедорожника, но будет адаптирована под повседневную эксплуатацию в городских условиях.
Кроме FJ, в Токио дебютировали и другие интересные концепты от Toyota — например, электрический пикап EPU и концепт Land Cruiser Se. Оба этих автомобиля построены на свежей монококовой платформе, которую ранее не встречали в линейке Land Cruiser. Планируется, что к серийному производству EPU и Land Cruiser Se приступят соответственно в 2027 и 2028 годах.
Любопытно, что новый Land Cruiser FJ одобрен для индийского рынка и будет выпускаться непосредственно в Индии, старт продаж там намечен на 2028 год. Благодаря динамично развивающейся автомобильной отрасли страны не исключено, что обе перспективные модели семейства Land Cruiser станут доступны индийским автовладельцам, что потенциально усилит позиции бренда в этом регионе.
Одним из заметных изменений в новом поколении Land Cruiser стала высота кузова. Так, Land Cruiser Se получил высоту 1705 мм, что на 165 мм ниже, чем у Land Cruiser 250. За счет этого автомобиль сместился в сторону городских внедорожников, нацеленных на ежедневное использование. При длине кузова Land Cruiser FJ в 4,57 м, ожидается, что новая модель с несущим кузовом будет еще компактнее — в пределах 4,3–4,4 м. Это достаточно востребованный сегмент на индийском рынке: здесь уже хорошо зарекомендовали себя такие игроки, как Hyundai Creta, Kia Seltos, Suzuki Grand Vitara и Toyota Hyryder. Вскоре этот сегмент пополнится новинками — Tata Sierra, Renault Duster, Nissan Tekton — и ожидаемым mini Land Cruiser от Toyota, который может смело конкурировать с названными моделями.
Внешний вид нового компактного Land Cruiser будет строиться на основе концепта Se: рубленые линии кузова добавляют автомобилю футуристичности, отчего модель выгодно отличается от классических представителей серии, более известных своей брутальностью. Это косвенно подтверждает намерения Toyota вывести на рынок по-настоящему массовую модель с современным молодежным обликом.
Подробности о моторной линейке пока держатся в секрете, однако прогнозируется появление как гибридных, так и полностью электрических версий. Концептуальный внедорожник Se демонстрировался как «чистый» электрокар, ориентированный на городскую эксплуатацию и внушительный крутящий момент.
Будущий компактный Land Cruiser с большой долей вероятности получит полный привод, два электромотора и современную систему распределения тяги DIRECT4, что даст новинке солидное преимущество в управляемости и динамике. Модели будет присвоен статус полноценного программно-определяемого автомобиля (SDV), с уже знакомой по другим новинкам Toyota операционной системой Arene. До 2028 года производитель обещает внедрить в новинку дополнительные инновационные технологии, чтобы достойно конкурировать среди лидеров сегмента (источник: rushlane.com).
