Автомобильный рынок Индии стремительно набирает обороты: страна уже обошла Японию и заняла третье место в мире по объему продаж машин. Такой бурный рост не мог остаться незамеченным — для автогигантов это шанс укрепить позиции и расширить присутствие. Toyota, например, решила не упускать момент: компания анонсировала масштабное наступление на индийский рынок и до 2030 года намерена вывести сразу 15 новых моделей. Для этого японцы вкладывают серьезные средства в развитие производственных мощностей в штатах Карнатака и Махараштра.
На сегодняшний день более половины продаж Toyota Kirloskar Motor обеспечивают модели, созданные в сотрудничестве с Maruti Suzuki — такие как Glanza, Rumion и Taisor. Однако ситуация может измениться: в ближайшие годы Toyota планирует сделать ставку на собственные разработки и расширить линейку за счет новых автомобилей, среди которых будут и внедорожники. Уже известно, что одним из них станет Land Cruiser FJ, недавно дебютировавший на Japan Mobility Show.
В планах — не только внедорожники, но и пикапы, в том числе на базе платформы Hilux IMV, а также более доступные модели на основе Hilux Champ. Ожидается, что Toyota усилит позиции в сегменте SUV длиной 4,2–4,4 метра и предложит компактные кроссоверы длиной менее 4 метров, чтобы привлечь массового покупателя.
Для реализации этих амбиций Toyota расширяет производство: новое предприятие в Махараштре и модернизация завода в Бидади позволят выпускать свыше миллиона машин в год. Кроме внутреннего рынка, автомобили из Индии будут экспортироваться в Африку и на Ближний Восток. Дополнительно компания намерена сделать бренд более доступным для жителей сельских районов, открывая новые сервисные центры и точки продаж (источник: rushlane.com).
