Современные внедорожники с автоматическими системами помощи часто оснащаются адаптивными подвесками, которые самостоятельно регулируют уровень клиренса в зависимости от типа местности. Теперь такую функцию приобрел кроссовер Toyota Crown Sports 2025 года. Однако она будет доступна только за доплату. Причем ее размер, вероятно, будет высоким.
Японская компания TEIN разработала под Тойота Краун Спортс новый тип винтовой подвески RX1. За нее производитель запросил сумму, эквивалентную 231 тысяче рублей без учета расходов, связанных с ее интеграцией в кроссовер. RX1 — это новое поколение полностью специализированной, полностью регулируемой подвески для использования на дорогах общего пользования. Она оснащена гидроамортизатором для уменьшения неприятных толчков при проезде через неровности.
Помимо использования экранированной конструкции, которая обеспечивает более стабильное качество, стойка также дополняется механизмом регулировки развала. Благодаря этому кузов Toyota Crown Sports быстрее восстанавливает исходное положение во время движения.
При разработке подвески особое внимание уделялось общему ощущению плавности хода. То есть она создана для обеспечения комфортного вождения как в городе, так и на шоссе. Усилие демпфирования было настроен таким образом, чтобы уменьшить виляние задней части автомобиля, диагональную раскачку и вибрацию.
