Многие критикуют компанию Toyota за новое поколение «жемчужины» бренда — седан Camry. Оно дебютировал в конце 2023 года и вызвало далеко неоднозначную реакцию у автомобильного сообщества. В первую очередь за свой дизайн. Однако по факту новая Тойота Камри 2025 имеет много общего с моделью предыдущего поколения, так как она построена на платформе TNGA-K. В Россию обновленный седан уже привозят, его можно встретить на дорогах. Одним из самых выгодных рынков поставки считается Казахстан. Здесь седан предложен в гибридной или обычной бензиновой версиях, стоимость которых находится в пределах от 18 790 000 до 23 790 000 тенге (3,7 — 4,7 млн рублей). В нашей стране официально доступными конкурентами новой Камри являются китайские модели, в частности, Changan Lamore, Geely Preface, Chery Arrizo 8 и Omoda S5 GT. К слову, «АвтоВАЗ» анонсировал выпуск Lada Aura, которую также будут позиционировать как бизнес-седан.
Комплектации и цены
Новый кузов, который Camry получила в 2023 году, по мнению многих автоэкспертов, оказался неудачным. Однако технические характеристики, а также оснащение комплектаций модели, как всегда, на высоте. Стоит сказать, что цена автомобиля в Казахстане и в России будет отличаться из-за таможенных пошлин, утилизационного сбора и других трат, которые придется оплатить потенциальному покупателю. Фото актуальной Тойота Камри 2025 года можно увидеть в данной статье.
В Казахстане Toyota Camry 2025 года доступна в трех фиксированных комплектациях: Elegance, Luxe и Prestige. Две последние предложены не только в стандартной бензиновой, но и гибридной версиях. Рассмотрим каждую из модификаций более подробно.
Elegance
Цена базовой комплектации составляет 18,8 млн тенге (3,7 млн рублей). Она предложена только в бензиновой версии. Автомобиль сразу доступен на 17-дюймовых легкосплавных колесных дисках с системой бесключевого доступа в салон Smart Entry и с обогревом заднего стекла. Есть также датчики света и дождя. Зеркала регулируются с помощью электропривода. Даже в этой комплектации есть фирменный пакет систем активной безопасности под названием Toyota Safety Sense. В него входят:
- контроль «слепых» зон (BSM);
- система контроля давления в шинах (TPWS);
- система помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией автоматического торможения (RCTB);
- система безопасного выхода из автомобиля (SEA);
- камера заднего вида с анимированной разметкой;
- омыватели фар.
За управление мультимедийным комплексом отвечает сенсорный дисплей с диагональю 12,3 дюйма. Есть в автомобиле и Bluetooth с USB, а также шесть динамиков. К слову, мультимедиа можно управлять с руля, обшитого кожей. В данной комплектации приборная панель аналоговая, но на ней размещен 7-дюймовый цветной информационный экран.
Prestige
Следующая комплектация Prestige. С бензиновым двигателем данный уровень отделки стоит 20 790 000 тенге, а с гибридным — 21 790 000 тенге (4,1 — 4,3 млн рублей). Для данной комплектации производитель стандартно подготовил 18-дюймовые литые колесные диски, а также штатную тонировку. Более того, в данном уровне отделки седана приборная панель полностью цифровая и имеет диагональ 12,3 дюйма. Салон в отличие от версии Elegance обит кожей Кроме того, нельзя не отметить обогрев руля, а также вентиляцию передних сидений. Ну и нельзя не сказать про сервопривод рулевой колонки, а также фирменный ионизатор воздуха.
Luxe
Топовый вариант седана называется Luxe. Его можно приобрести за минимальные 22 790 000 тенге в версии с обычным двигателем и 23 790 000 на гибриде (4,4 — 4,7 млн рублей). Из наиболее интересных дополнений к предыдущей комплектации можно назвать:
- зеркала заднего вида с функцией автоматической подстройки при движении задним ходом;
- проекция на лобовое стекло;
- электрорегулировка положения спинки заднего дивана и его подогрев;
- память положения передних сидений;
- 3-зонная климатическая установка;
- камеры переднего и бокового обзора;
- цифровое зеркало заднего вида.
Технические характеристики
Новая Toyota Camry построена на платформе TNGA-K. Для автомобиля предложены два варианта силовых установок. Каждый из них основан на атмосферном 2,5-литровом 4-цилиндровом моторе. Однако комплектации Prestige и Luxe могут предлагаться с гибридной надстройкой в виде электромотора на 100 кВт. В этом случае мощность силовой установки составляет 186 л.с., тогда как обычный бензиновый вариант выдает 204 л.с. Крутящий момент составляет 221 и 240 Н*м, соответственно. Важной особенностью является еще и то, что в гибридной версии автомобиль доступен с вариатором, в то время как более мощный вариант предложен с 8-ступенчатым «автоматом». Полноприводные версии Camry на рынке Казахстана не предлагаются.
Седан выпускается с полностью независимой подвеской. Спереди у него амортизационные стойки МакФерсон, а сзади многорычажная схема на двойных поперечных рычагах. Полностью дисковая тормозная система с вентилируемыми элементами обеспечивает уверенное торможение даже с высоких скоростей. Точные габариты седана таковы — 4885x1840x1456 мм, это длина, ширина и высота, соответственно. Его колесная база — 2825 мм. Кузов достаточно просторный даже для пяти пассажиров. Но он весьма тяжелый, чуть более полутора тонн. Это, с одной стороны, хорошо сказывается на устойчивости модели на дорогах, но с другой — расход топлива мог бы быть ниже, если бы масса была меньше. Если говорить об объеме грузового пространства, то оно достигает 493 литра в стандартном положении. Задние спинки сидений можно сложить. Но производитель не сообщил о том, на сколько увеличится объем в этом случае.
Безопасность
В стандартную комплектацию Camry входит пакет Toyota Safety Sense 2.5+, включающий функции предотвращения столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения с ассистентом рулевого управления и адаптивный круиз-контроль.
В краш-тестах, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности США (IIHS), Camry получила высокие оценки. В испытаниях на небольшое перекрытие спереди автомобиль продемонстрировал хорошую защиту водителя и переднего пассажира. Однако в тесте с умеренным перекрытием были выявлены некоторые недостатки в защите задних пассажиров, что привело к общей оценке «удовлетворительно» в этой категории. Владельцы отмечают надежность и эффективность систем безопасности автомобиля. Особо выделяют функции предотвращения столкновений и адаптивного круиз-контроля. Тем не менее, некоторые пользователи выражают пожелания по улучшению защиты задних пассажиров, основываясь на результатах краш-тестов.
Способности на бездорожье
Toyota Camry отлично проявляет себя в городских условиях. Гибридная версия особенно привлекательна, поскольку обеспечивает высокую топливную экономичность и тихую работу на низких скоростях. Однако обзорность немного ограничена из-за широких задних стоек, что может потребовать большей зависимости от камер и датчиков.
На трассе Camry демонстрирует уверенность благодаря мощным двигателям и хорошей управляемости. Адаптивный круиз-контроль, входящий в стандартный пакет, делает поездки комфортными, поддерживая безопасную дистанцию до впереди идущих автомобилей. Подвеска настроена так, чтобы обеспечить баланс между комфортом и стабильностью. При этом шумоизоляция на трассе работает эффективно, минимизируя шум от ветра и дороги.
Для бездорожья модель не предназначена. Это автомобиль с низким клиренсом, передним приводом, ориентированным на устойчивость на асфальте. На сложных грунтовых дорогах или в условиях бездорожья подвеска и конструкция могут оказаться недостаточно подготовленными. Это неминуемо приведет к застреванию и порче кузова.
Стоимость обслуживания
Toyota Camry славится своей надежностью, что делает её одним из самых популярных седанов на рынке. Основное преимущество модели – долговечность ключевых компонентов, включая двигатель, трансмиссию и подвеску. Владельцы часто отмечают, что Camry требует минимального внимания в плане ремонта, особенно при должном техническом обслуживании.
Стоимость обслуживания Camry относительно невысока. Плановые ТО (замена масла, фильтров и проверка систем) проводятся каждые 10 000 км или раз в год. Стоимость таких процедур варьируется в зависимости от региона и сервиса, но остаётся доступной. Запасные части широко доступны, а их цена относительно низкая благодаря массовому производству и популярности модели. К дополнительным плюсам можно отнести высокую топливную экономичность, особенно у гибридных версий. Camry также демонстрирует отличную остаточную стоимость на вторичном рынке.
Слабые места включают стандартный износ подвески, особенно если автомобиль эксплуатируется на неровных дорогах. Некоторые владельцы упоминают необходимость замены амортизаторов или сайлентблоков после нескольких лет использования, но это скорее редкость, чем правило.
Экстерьер и интерьер
Toyota Camry 2025 сочетает элегантность с динамикой, предлагая современный и стильный внешний вид. Передняя часть выглядит агрессивно благодаря широкой решётке радиатора и узким светодиодным фарам. Профиль Camry остался классическим, с плавными линиями, которые подчёркивают аэродинамичность. Лёгкий наклон крыши к задней части придаёт силуэту спортивные черты, но при этом не жертвует удобством для задних пассажиров. Корма выполнена лаконично, с акцентом на стильные фонари и небольшую интегрированную «спойлерную» кромку на крышке багажника.
Внутреннее оформление Camry подчеркивает удобство и технологичность. Интерьер выполнен из качественных материалов, с акцентом на эргономику. Центральная консоль немного повернута к водителю, а сенсорный экран мультимедийной системы интуитивно понятен и легко доступен. Подсветка салона добавляет нотку современности, особенно в ночное время.
Начало продаж
Toyota Camry начала продаваться в России в 1991 году. Новое поколение авто до нашего рынка официально не добралось.
Конкуренты
В России конкурентами Тойота Камри 2025 сейчас являются:
- Changan Lamore;
- Geely Preface;
- Chery Arrizo 8;
- Omoda S5 GT.
