Автомобили марки Toyota оправданно считаются одними из самых надежных в мире. При правильной эксплуатации с регламентированным обслуживанием такая машина будет исправно служить на протяжении долгих лет. Одной из самых востребованных моделей бренда на территории России является седан Тойота Камри 2022. Автомобиль оптимально сочетает в себе технологичность, высокий уровень комфорта и эффектный облик. Сейчас этот «японец» считается прямым конкурентом для Mazda 6, Kia K5, Hyundai Sonata и Skoda Superb. В России Camry продается в нескольких комплектациях по цене 1 973 000 – 3 058 000 рублей за версии Стандарт и Exclusive Safety. Как и прежде, на этот автомобиль ставятся только бензиновые «атмосферники» на 2,0, 2,5 и 3,5 литра.
В девятом поколении в рестайлинговой версии седан Тойота Камри 2022 может похвастаться не только эффектной внешностью (оценить можно по фото в статье), но и внушительными техническими характеристиками. Это все такой же большой японский автомобиль, ориентированный на комфорт с богатейшими комплектациями и приемлемыми по современным меркам ценами. Ключевое же достоинство Camry в новом кузове– это надежность. Модель не будет доставлять своему владельцу проблем, если тот позаботится о своевременном обслуживании.
Комплектации и цены
Продается этот автомобиль по цене 1 973 000 – 3 058 000 рублей. На российском рынке доступно несколько основных комплектаций, а также ряд расширенных спецверсий модели. Речь идет про Стандарт, Стандарт Плюс, Классик, Престиж Safety, Люкс Safety, Элеганс, GR Sport и Exclusive Safety. Так как оснащение автомобилей в большинстве версиях похожее, обратить внимание предстоит только на основные вариации «японца», на ценник которого оказывает влияние не только список доступного оборудования, но и выбранный вариант силового агрегата.
Стандарт
В базе этот автомобиль представлен у официальных дилеров по цене в 1 973 000 рублей. Такая модель оснащается 2,0-литровым мотором и вариаторной трансмиссией. В оснащение включены такие опции, как:
- электрический усилитель руля;
- алюминиевые 17-дюймовые диски;
- электронный ручник;
- светодиодная оптика;
- датчик света;
- передние противотуманные фонари;
- наружные зеркала с электроприводом и подогревом;
- теплозащитное остекление;
- кнопка для запуска двигателя;
- мультифункциональный руль;
- тканевый салон;
- подогрев передних сидений;
- передние и задние электростеклоподъемники;
- подогрев лобового стекла;
- система контроля давления в шинах;
- двухзонный климат;
- акустическая система на 6 динамиков;
- мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным экраном;
- иммобилайзер и сигнализация;
- неполноразмерное запасное колесо.
Отдельно стоит упомянуть о том, что в оснащение этого автомобиля в базе уже включаются многочисленные системы, которые отвечают за безопасность и осуществляют контроль движения.
Классик
На российском рынке за 2 132 000 – 2 338 000 рублей можно купить модель в комплектации Классик. В этой вариации автомобиль оснащается на выбор 2,0- и 2,5-литровыми моторами, а также вариатором или автоматической трансмиссией, соответственно. В комплектацию включены такие дополнительные опции, как: датчик дождя, кожаный салон, электропривод водительского кресла, круиз-контроль, передние и задние парковочные радары.
Элеганс
В таком исполнении «японец» будет стоить 2 406 000 рублей. Модель продается только с 2,5-литровым ДВС и автоматической коробкой переключения передач. Помимо снаряжения, доступного в базе и в предшествующей вариации, здесь добавляется следующее: подогрев задних сидений и рулевого колеса, бесключевой доступ, мультимедийная установка с 9-дюймовым сенсорным экраном, камера заднего вида, самозатемняющееся салонное зеркало.
Престиж Safety
В 2 549 000 рублей оценивается престижная комплектация Toyota Camry 2022, которая оснащается только 2,5-литровым ДВС и автоматической коробкой переключения передач. В качестве опций в сравнении с версией Элеганс здесь добавляются: 18-дюймовые колесные диски, 7-дюймовый цветной экран на приборной панели, электропривод передних сидений, беспроводное зарядное устройство в салоне, адаптивный круиз-контроль, система адаптивного управления дальним светом.
Люкс Safety
Далее по списку идет комплектация Люкс Safety стоимостью в 2 722 000 рублей. Здесь по-прежнему используется безальтернативное сочетание 2,5-литрового мотора и автоматической трансмиссии. К числу опций добавляется следующее оборудование: электропривод заднего ряда сидений, вентиляция передних кресел, ассистент удержания полосы движения, система распознавания дорожных знаков, мониторинг «слепых» зон.
Exclusive Safety
Самая дорогая на сегодняшний день комплектация стоимостью в 3 058 000 рублей. По большей части ценник обусловлен наличием топового 3,5-литрового мотора в сочетании с автоматической коробкой переключения передач. Что же касается технического оснащения, то оно не столь заметно отличается от комплектации Люкс Safety. Отдельно стоит упомянуть про модификации GR Sport стоимостью в 2 460 000 – 2 845 000 рублей. Это спецверсии Камри с соответствующими изменениями по кузовной части и настройкам подвески.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная, со стабилизатором |
Задняя подвеска | Независимая, пружинная, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Автомобиль Toyota Camry 2022 в текущем исполнении, как в принципе и всегда, заслуживает внимания во многом благодаря внешности. Экстерьер этой модели выглядит роскошно и указывает на состоятельность владельца. Что бы ни говорили критики и многие специалисты, внешне эта модель существенно превосходит большинство своих одноклассников, так как в полной мере соответствует статусу бизнес-седан. Если обратить внимание на салон, то он также выполнен в лучших традициях японской компании с сохранением некоторых моментов декора и изобилием компонентов роскоши. Внутри Камри кажется богаче, чем является на самом деле. В салоне такого автомобиля в полной мере можно ощутить комфорт и насладиться каждым мгновением во время поездки.
Снаряженная масса | 1570 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 60 л |
Объем багажного отделения — минимум | 493 л |
Длина | 4885 мм |
---|---|
Ширина | 1840 мм |
Высота | 1455 мм |
Колесная база | 2825 мм |
Клиренс | 155 мм |
Технические характеристики
«Японец» в новом кузове вызывает интерес своей технической частью. На автомобиль в девятом поколении в рестайлинговой версии ставятся уже знакомые силовые агрегаты. Речь идет про бензиновые «атмосферники» на 2,0, 2,5 и 3,5 литра с отдачей в 150, 200 и 249 л.с., а также 206, 243 и 356 Н*м крутящего момента, соответственно. Все это позволяет Камри в любой момент похвастаться своей внушительной динамикой с разгоном с места до «сотни» за 7,7 – 9,5 с. Максимальная скорость «японца» достигает 210 – 220 км/ч.
Стоит напомнить, что в более слабых модификациях на автомобиль ставится безальтернативная вариаторная трансмиссия. Для моделей с 2,5- и 3,5-литровыми ДВС производитель подготовил надежный 8-ступенчатый «автомат». Как и любой одноклассник, Камри продается исключительно в переднеприводных модификациях. Отдельно нужно упомянуть о том, что этот массивный седан может похвастаться умеренным расходом топлива. В среднем, на каждые 100 км пробега будет уходить 6,0 – 8,7 л бензина АИ-95.
По габаритам автомобиль оптимально соответствует своему классу. В длину модель достигает 4 885 мм, в ширину — 1 840 мм, в высоту — 1 455 мм. Колесная база Camry составляет 2 825 мм. Клиренс – 155 мм. Пятиместный седан имеет просторный багажник, вмещающий до 493 литров груза. Что касается массы, то она сильно зависит от выбранного сочетания ДВС и варианта коробки переключения передач. Этот показатель варьируется от 1 560 до 1 680 кг. Бак рассчитан на 60 литров горючего.
Расход топлива (городской) | 7.7 л / 100 км |
---|---|
Расход топлива (загородный) | 5 л / 100 км |
Расход топлива (смешанный) | 6 л / 100 км |
Тип топлива | Бензин |
Разгон 0-100 км / ч | 11 с |
Максимальная скорость | 210 км / ч |
Мощность | 150 л.с. при 6500 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 192 Нм при 4700 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1998 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Многоточечный впрыск |
Турбина | нет |
Плюсы и минусы
Преимуществ у Toyota Camry над своими соперниками достаточно много. К примеру, в отличие от большинства конкурентов здесь имеется электропривод заднего ряда сидений. Кроме того, нельзя забывать про наличие «заряженных» версий с мощным 3,5-литровым «атмосферником». Еще одним несомненным плюсом автомобиля выступает его надежность. Как уже было сказано ранее, при надлежащей эксплуатации и регулярном обслуживании «японец» может исправно прослужить долгие годы. Не обошлось в данном случае и без недостатков. Ярким примером выступает стоимость и расценки на обслуживание. В этом плане Toyota окажется заметно дороже одноклассников, правда далеко не для всех автолюбителей этот момент станет проблемой. К числу минусов обязательно нужно отнести отсутствие возможности дооснастить автомобиль в базе расширенным набором дополнительных опций.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Camry – это полностью городской автомобиль, который будет одинаково плохо себя чувствовать как на бездорожье, так и на пересеченной местности. Массивный седан с длинной базой и небольшим клиренсом в том числе доставит немало хлопот при движении по грунтовым дорогам. В свою очередь, при использовании машины на местности с твердым покрытием в полной мере раскроются все ее достоинства. Здесь авто чувствует себя уверенно, позволяет насладиться комфортом, прекрасно реагирует на рулевое управление и несмотря на свои габариты отличается хорошей маневренностью.
Безопасность
Седан Toyota Camry – это один из самых лучших автомобилей в плане безопасности на сегодняшний день. По этому показателю «японец» вполне может посоперничать с высокотехнологичными «немцами» из элитной тройки. Чтобы не говорить напрасно, стоит привести в пример показатели, которые модель смогла продемонстрировать во время краш-тестов. Общий рейтинг седана – «Пять звезд». Машина без особых проблем смогла набрать внушительные 36,16 баллов из 37 возможных. Стоит напомнить, что оценивалась безопасность этого автомобиля по системе ANCAP. Как обычно, выявлялись проблемы при фронтальном столкновении с полным и частичным перекрытием, а также боковом и кормовом ударах. Во всех тестах «японец» проявил себя безупречно и смог набрать чуть ли не высшие баллы.
Начало продаж
Тойота Камри 2022 уже вышла в России в девятом поколении в рестайлинговой версии. Дебют машины в новом кузове состоялся в ноябре 2020 года, тогда как ее реализация началась спустя несколько месяцев — в марте 2021. Изначально модель вышла на отечественный рынок в четвертом поколении в 1991 году.
Конкуренты
Прямыми соперниками Camry в классе D выступают следующие автомобили: