Весной следующего года Toyota планирует вывести на японский рынок совершенно новый электромобиль bZ4X Touring 2026, который станет продолжением уже известной линейки BEV. В отличие от привычных кроссоверов, новинка выполнена в формате универсала и достигает в длину почти 4,8 метра, что сразу выделяет ее среди конкурентов. Инженеры сделали акцент на практичности: увеличенная длина позволила существенно расширить багажное отделение — теперь его объем составляет около 850 литров, что почти вдвое больше, чем у стандартного bZ4X.
Внешне bZ4X Touring напоминает не столько городской электрокар, сколько универсал с внедорожными нотками: рейлинги на крыше, черные расширители арок и внушительный клиренс в 208 мм намекают на готовность к активному отдыху и дальним поездкам. Для любителей приключений предусмотрены и специальные шины, рассчитанные на перевозку грузов до 1,6 тонны. Задняя часть кузова спроектирована так, чтобы облегчить погрузку вещей, а дизайн гармонично сочетает функциональность и современный стиль.
Внутри автомобиль встречает новыми материалами отделки, устойчивыми к износу, и продуманной эргономикой. В базовой комплектации — большой 14-дюймовый мультимедийный экран, панорамный монитор кругового обзора, двойная беспроводная зарядка и даже внешнее освещение. В премиальных версиях доступны аудиосистема JBL, вентиляция сидений и панорамная крыша. Все версии оснащаются полным приводом, а электромотор выдает до 380 л.с. Запас хода — порядка 418 км, быстрая зарядка позволяет восполнить энергию с 10 до 80% всего за полчаса. Для Японии будет поддержка стандарта CHAdeMO, а в Северной Америке — NACS. Новинка обещает стать универсальным решением для тех, кто ценит комфорт, вместимость и современные технологии.
