Компания Toyota готовит к выходу на рынок КНР свой первый электрокроссовер, известный под названием Toyota bZ4X 2022. Китайские СМИ недавно запечатлели на камеру новый автомобиль в одном из дилерских центров. Производитель из Японии позиционирует свою новинку в качестве чисто электрического среднеразмерного кроссовера, в основе которого лежит новая фирменная архитектура Toyota e-TNGA. Ожидается, что «живые» продажи электромобиля начнутся в июне 2022 года. Сейчас автомобиль уже доступен для бронирования. Судя по последним фото, в кроссовере используется последняя итерация фирменного стиля марки.
Спереди установлена заглушка радиатора, которая сочетается с группой удлиненных и узких фар головного света, получивших загиб вверх. По бокам бампера выделяются глянцевые вставки в черном цвете, которые переходят в ниши. Смещенные в сторону передние крылья создают эффект широкого кузова, а дизайн кузова с большим наклоном кормы усиливает ощущение движения кроссовера. Габариты кузова составляют 4,69/1,86/1,65 метра при колесной базе в 2,85 метра.
На корме представлен огромный диффузор и двойной спойлер, который придает спортивности облику. Задние фонари с ответвлениями и угловатыми очертаниями выглядят необычно и довольно привлекательно. По стилистике новинка резко отличается от остальной продукции японской марки. В салоне также используются новые дизайнерские решения, в частности, руль в виде кокетки, который будет представлен в более дорогих версиях.
Остальные модификации получат классическое рулевое колесо с традиционной формой. С руля можно управлять многими опциями автомобиля. На ЖК-панели приборов на 12,3 дюйма представлено большое количество информации. В качестве силовой установки в переднеприводной версии используется 204-сильный ДВС, который обеспечивает динамику разгона в 8,4 секунды. Полноприводная версия более быстрая: упражнение разгона выполняется за 7,7 сек. Об остальных особенностях пока не сообщается.
