Не так давно компания Toyota представила свой новый полностью электрический кроссовер bZ4X, который только начинает выходить на рынки реализации. Но японский производитель работает и над другими автомобилями этой новой серии электрокаров, один из которых станет конкурентом Volkswagen ID.3 и эта новинка называется Toyota bZ3 2023, которая был изображена на официальном рендере, иллюстрирующем эту статью.
Нет сомнений в том, что будущее за электромобилями, правда разные компании выбрали различные пути развития стратегии своего электрического будущего. Некоторые, такие как Volkswagen, решили вывести в каждый сегмент по одной модели, а другие, как Toyota, предпочитают использовать только самые востребованные варианты кузова и сегменты рынка. Так, изначально был представлен совершенно новый кроссовер bZ4X, уже доступный для предзаказа в некоторых странах, а теперь к дебюту готовится его младший “собрат” bZ3.
Данная модель должна стать экологически чистой альтернативой таких автомобилей бренда как CH-R и Corolla для западных рынков (фото: www.motor.es). При этом в ней будет очевидно влияние ранее представленного концепта Toyota Crossover EV и судя по рендеру это будет нечто среднее между паркетником и хэтчбеком. У него будет уникальная передняя часть с дизайном, ранее не встречавшимся на автомобилях японской компании. Узкие светодиодные ДХО поделены на две части, в то время как основные блоки освещения встроены вертикально в бампер. Впрочем, у модели видна большая радиаторная решетка, которая, кажется, электрокару не к чему.
Как и все новые электромобили японского производителя bZ3 будет построен на фирменной модульной платформе e-TNGA, созданной специально для электрокаров. Благодаря этой платформе, а также отсутствию стандартного топливного ДВС, новый автомобиль предложит покупателям просторный салон, при относительно небольших внешних габаритах. Предполагается, что новая модель получит в какой-то из версий пару электродвигателей, максимальной мощностью 218 л.с. и полный привод, а также аккумуляторный блок, обеспечивающий до 500 км пробега без подзарядки.
