Toyota продолжает удивлять автомобильный рынок своим нестандартным подходом к электрификации. В отличие от многих конкурентов, японский гигант не бросился с головой в производство исключительно электромобилей, а сделал ставку на гибридные технологии. Такой расчет оказался верным: в июле 2025 года компания установила новый рекорд, реализовав по всему миру почти 964 тысячи автомобилей, включая бренды Lexus, Daihatsu и Hino.
Особенно впечатляют результаты в Северной Америке, где спрос на гибридные версии и популярные пикапы, такие как Tacoma и 4Runner, позволил Toyota реализовать более 254 тысяч машин за месяц. Даже в Европе, где многие автопроизводители сталкиваются с падением продаж, Toyota демонстрирует рост. Китайский рынок, традиционно сложный для иностранных брендов, также принес компании успех: здесь было продано свыше 151 тысячи автомобилей, чему способствовали как совместные электромобили (например, bZ3X), так и собственные гибриды Toyota.
На родине, в Японии, спрос остается стабильно высоким — более 135 тысяч проданных авто за месяц. Суммарно с января по июль 2025 года Toyota реализовала свыше 6 миллионов автомобилей, из которых почти половина — электрифицированные модели. Однако полностью электрических машин среди них менее 100 тысяч, хотя июль стал рекордным месяцем по их продажам — почти 18 тысяч единиц.
Несмотря на критику в адрес руководства за осторожность в отношении электромобилей, стратегия Toyota приносит плоды. В Северной Америке из 1,7 миллиона проданных автомобилей более 800 тысяч — гибриды и электрокары. Компания не отказывается от развития электрических моделей, но продолжает совершенствовать гибридные технологии, делая ставку на проверенные решения. Пока конкуренты гадают о будущем, Toyota уверенно движется вперед, доказывая, что гибридный путь может быть не менее успешным, чем ставка на чистые электромобили.
