Toyota готовится к серьезному шагу на европейском рынке: уже к 2028 году на заводе в Чехии планируется наладить выпуск до 100 тысяч электрокаров ежегодно. Это решение напрямую связано с ужесточением экологических стандартов в Евросоюзе — напомним, с 2035 года здесь запрещается продажа новых машин с ДВС. Сейчас электромобили занимают около 16% европейского авторынка, но для самой Toyota этот сегмент пока остается скромным — всего 2% от внутренних продаж.
Японский автогигант, долгое время осторожно относившийся к электрификации, теперь вынужден ускорять темп. Вслед за экспериментальным bZ4X и новым C-HR+ компания намерена к 2026 году предложить европейцам целую линейку из 14 электрических моделей, включая электрические версии C-HR+, Urban Cruiser и обновленный кроссовер bZ. Локализация производства в Чехии позволит не только соответствовать новым требованиям ЕС, но и снизить издержки на логистику.
Стоит отметить, что на фоне давления со стороны китайских брендов — таких как BYD, Jaecoo и Xpeng, которые уже заняли 5% европейского рынка, — Toyota вынуждена пересматривать свою стратегию. Несмотря на это, компания не спешит полностью отказываться от гибридных технологий: инженеры по-прежнему считают, что для крупных автомобилей и дальних поездок гибриды и решения с увеличенным запасом хода остаются более практичными.
В целом, запуск крупносерийного производства электромобилей в Чехии — это не только ответ на вызовы времени, но и попытка Toyota сохранить свои позиции в Европе, где спрос на экологичный транспорт продолжает расти, несмотря на временные колебания рынка.
