Тойота Альфард 2022 года является самой дорогой машиной в модельном ряду японской компании, что весьма удивительно для минивэна. Автомобиль предложен на данный момент лишь в самой топовой конфигурации с ценой в 6 281 000 рублей. В моторной гамме есть имеется один силовой агрегат, который работает с автоматической коробкой передач и полным приводом. Модель выделяется стильным дизайном, который заметен в общем транспортном потоке. Конкурентами Альфард являются такие машины как KIA Carnival, Volkswagen Multivan, Mitsubishi Delica и GAC GN8.
Тойота Альфард 2022 в новом кузове пока не вышел. В данной статье будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики модели третьего поколения после рестайлинга. Также можно посмотреть на фото чтобы оценить внешний вид авто.
Комплектации и цены
Данный автомобиль продается в нашей стране всего в одной версии, а именно в Executive lounge. К слову, данная модификация является самой укомплектованной.
Executive lounge
Это единственная для рынка РФ конфигурация и по совместительству она самая топовая. Здесь есть очень много различных опций, позволяющих путешествовать на авто всей семьей с максимальным комфортом. Так, машина оснащена светодиодной оптикой по кругу и «противатуманками». Также стоит отметить наличие двух люков (один для кабины, а второй для пассажирского отсека). Еще в списке оснащения есть:
- тонировка заднего остекления;
- дверные ручки, отделанные хромом;
- кожаная обивка деталей интерьера;
- спойлер;
- экран выполняющий функцию зеркала заднего вида;
- камеры обзора на 360 градусов;
- автоматическое включение «дворников»;
- климатическая установка;
- мониторинг «слепых» зон;
- распознавание дорожных знаков;
- развлекательные дисплеи для пассажиров;
- монитор мультимедийного комплекса;
- премиальная акустика с семнадцатью колонками;
- электрическая регулировка и функция вентиляции сидений;
- контроль давления в колесах;
- автоматическое включение передних фар при наступлении темноты;
- багажник с электрическим механизмом открытия;
- бесключевой доступ;
- небольшой экран БК на «приборке»;
- заводская система навигации.
Также стоит отметить наличие системы удержания полосы движения, контроля скоростного режима и противоугонной системы. За такое оснащение в дилерских центрах нашей страны просят примерно 6.3 миллиона рублей.
| Привод | Передний привод |
|---|---|
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 8 |
| Передняя подвеска | Независимая пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Автомобиль имеет стильный и современный внешний вид, который мало чем похож на другие модели бренда. По центру размещена большая решетка радиатора с хромированной отделкой и узкие фары по краям. Ниже от оптики располагаются воздухозаборные отсеки. Профиль украшают плавные линии, хромированные дверные ручки и стильные диски. На корме большие фонари с ответвлениями, выходящими на боковые части. Между оптикой широкая металлическая накладка. Выхлопные патрубки скрыты под днищем автомобиля. Спойлер располагается на крыше.
Поскольку машина не обновлялась уже довольно долго, у неё путь и комфортный, но уже устаревший по современным меркам салон. Например, по центру выведен маленький дисплей мультимедийного комплекса с широкой окантовкой, а приборная панель у модели аналоговая. Однако в целом салон Toyota Alphard 2022 года выглядит приятно.
| Снаряженная масса | 2125 кг |
|---|---|
| Объем топливного бака | 65 л |
| Длина | 4945 мм |
|---|---|
| Ширина | 1850 мм |
| Высота | 1945 мм |
| Колесная база | 3000 мм |
| Клиренс | 160 мм |
Технические характеристики
На данный момент на рынке РФ третья генерация японского минивэна. Машина базируется на модульной платформе, которая позволяет внедрять новые технологии, не производя серьезных обновлений. В движение автомобиль приводится с помощью V6, который выдает не малые для класса 300 «лошадей» (361 Н*м тяги). Тяга передается на колеса с помощью восьмискоростной автоматической коробки передач. К слову, привод модели может быть исключительно передним.
У Toyota Alphard 2022 далеко не самые компактные габариты. Длина кузова машины 4945 мм, ширина 1850 мм, а в высоту минивэн 1945 мм. Также у модели большая масса (2220-2225 кг). Учитывая такой вес и небольшой дорожный просвет, можно даже не проводя тест-драйвов, сказать, что авто устойчиво держится на дороге.
Салон модели рассчитан на семь человек, включая водителя. Однако у машины приличное межосевое расстояние и поэтому, всем будет максимально комфортно находится в данном минивэне. Также у авто достаточно большое багажное отделение, куда легко поместятся все нужные вещи.
| Расход топлива (городской) | 14,3 л / 100 км |
|---|---|
| Расход топлива (загородный) | 8,3 л / 100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 10,5 л / 100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 300 л.с. при 6600 об. / мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 361 Нм при 4600-4700 об / мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, продольный |
| Объем двигателя | 3456 см 3 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Положение цилиндров | V-образное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Прямой впрыск |
| Турбина | нет |
Плюсы и минусы
Автомобиль несмотря на свою далеко не бюджетную стоимость, весьма востребован в РФ. Поэтому водители из нашей страны успели выявить большинство плюсов и минусов машины. Итак, к числу преимуществ можно смело отнести:
- большое количество опций;
- устойчивость;
- очень комфортный салон;
- отличную защиту всех людей в салоне;
- производительный силовой агрегат.
Главный недостаток модели в высокой цене. Однако также стоит отметить, что у авто всего один двигатель и безальтернативная комплектация, хоть и максимальная.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Модель создана для эксплуатации в городе и прилегающих трассах с ровным асфальтом. Там управлять данным автомобилем одно удовольствие. Несмотря на свои отнюдь не малые габариты, вэн очень легко маневрирует и входит в любые повороты. Отдельно стоит отметить устойчивость, которая присутствует даже на большой скорости. К слову, динамика у машины на высоком уровне, за что спасибо производительному 300-сильному «движку». Еще нельзя забывать о множестве электронных систем, которые также облегчают управление авто.
Внедорожных характеристик у этого вэна проста нет. У него небольшой дорожный просвет и длинная колесная база. Также стоит отметить, что привод может быть исключительно передний. В общем максимум данной машины – это знакомая пересеченная дорога и только в сухую погоду.
Безопасность
У модели высокий уровень безопасности, что, не удивительно учитывая цену. Производитель оснастил машину всеми нужными опциями, для того чтобы во время аварии, все кто находится в салоне не получили серьезных увечий. Однако, и от самого факта ДТП машина защищает, ведь есть не мало продвинутых электронных систем. В общем на этой машине можно смело отправляться в семейное путешествие.
Начало продаж
Тойота Альфард 2022 года вышел в России. На данный момент представлено третье поколение автомобиля. Однако представители японской компании сообщают, что к выходу готовится четвертая генерация авто.
Конкуренты
Это минивэн за более чем за 6 миллионов рублей и поэтому сложно сразу подобрать для него конкурента. Однако в первую очередь можно выделить, такие модели как:
