Toyota Alphard – семейный пятидверный вэн, выпускаемый японским производителем с 2002 года. Данная модель имеет наиболее высокий статус в своем сегменте благодаря высокому уровню оснащения и безопасности, которые отличают ее от таких конкурентов, как KIA Carnival, Volkswagen Multivan и GAC GN8. Сегодня российские автолюбители могут приобрести рестайлинговую вариацию третьего поколения Toyota Alphard. Цены на Тойота Альфард 2021 года находятся в промежутке от 5,651 до 5,734 миллионов рублей, а силовые возможности минивена определяются 3,5-литровым двигателем, выдающим 300 лошадиных сил. В дилерские автосалоны авто поставляется напрямую из Японии и предлагается в трехрядной 7-местной компоновке.
Проведя рестайлинг третьей генерации минивена, производитель не стал кардинально менять внешность автомобиля либо выпускать его в новом кузове. Точечные доработки в экстерьере и корректировку комплектаций предложил Тойота Альфард 2021 года производитель. Также некоторым изменениям подверглись технические характеристики автомобиля. Цены на рестайлинговую модель также выросли, что определяет ее более высокий уровень оснащения. Опубликованные в обзоре фото подробно отражают все изменения, которые производитель предложил для обновленного минивена.
Технические характеристики
Несмотря на то, что автомобиль выпускается уже в третьем поколении, его технические характеристики практически не меняются. Ходовая часть Toyota Alphard построена на базе надежной, проверенной временем конструкции. Передняя подвеска базируется на стойках МакФерсон, а сзади подвеска минивена представлена двойными поперечными рычагами. Для улучшения показателей устойчивости производитель добавил и спереди, и сзади стабилизаторы устойчивости. Тормозная система состоит из дисковых вентилируемых механизмов для всех колес, а также электронного стояночного тормоза. Рулевое управление представлено шестерней-рейкой и дополнено электроусилителем.
На российском рынке минивен доступен с единственным типом двигателя. Речь идет о 3,5-литровом атмосферном моторе на 6 цилиндров, который способен работать с производительностью в 300 лошадиных сил и развивать крутящий момент в 361 Н*м. Его показатели работы соответствуют требованиям, выдвигаемым стандартом Евро-5. В качестве топлива используется бензин АИ-95. Дополняют работу двигателя постоянный передний привод, а также 8-ступенчатая трансмиссия-«автомат».
В списке различных габаритов Toyota Alphard 2021 года можно выделить:
- размер кузова – 4 945х1 850х1 945 мм;
- масса – от 2 240 до 2 555 кг;
- количество мест в салоне –7;
- клиренс – 160 мм;
- межосевое расстояние – 3 000 мм;
- топливный бак – 75 литров;
- емкость багажника – 1 900 литров.
Начало продаж
Семейный премиум от Toyota доступен в дилерских автосалонах по всей территории России. Его поставки организованы из Японии и для каждой модели производитель обеспечивает гарантийное обслуживание в течение первых трех лет с момента покупки либо до того, как авто достигнет пробега в 100 тысяч километров.
Комплектации и цены
На сегодня список комплектаций, в которых Toyota Alphard 2021 доступна на российском авторынке, представлен двумя вариантами исполнения – Люкс и Executive lounge.
Люкс
Данная базовая версия минивена оценивается производителем в 5 651 000 рублей. В список ее возможностей входят:
- литые диски колес на 18 дюймов;
- электронный «ручник»;
- абсолютно вся оптика автомобиля со светодиодным наполнением, включая противотуманки;
- датчики света и дождя;
- подогреваемые электрозеркала с функцией автоподстройки положений во время движения задним ходом, в корпуса которых дополнительно встроены указатели сигнала поворота;
- скользящие боковые электродвери;
- окрас дверных ручек под цвет кузова;
- электропривод багажника;
- тонировка с завода;
- двойной электролюк в салоне автомобиля;
- спойлер;
- мультируль в кожаной оплетке;
- регулировка положения рулевой колонки в разных плоскостях;
- дисплей бортового компьютера на 4,2 дюйма, встроенный в панель приборов;
- датчик тахометра;
- старт двигателя с помощью кнопки;
- кожаный салон;
- декоративные вставки в интерьере «под дерево»;
- электрорегулировки передних сидений;
- капитанские кресла во втором ряду;
- подлокотники;
- электропривод задних сидений;
- память выполненной регулировки положения кресел;
- подогрев сидений;
- центральный замок;
- электростеклоподъемники;
- подогрев рулевого колеса;
- возможность доступа в салон без ключа;
- электроразъем;
- комплект подушек-безопасности;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- система антиблокировки тормозов;
- ассистент торможения;
- электронный контроль устойчивости;
- антибукс;
- помощник, удерживающий авто от скатывания при начале движения на подъеме;
- контроль за обстановкой в «слепых зонах»;
- круиз-контроль;
- парковочные датчики спереди и сзади;
- трехзонный климат-контроль;
- аудиосистема JBL с поддержкой DVD и MP3-дисков, а также 17 динамиков;
- дополнительные мониторы для задних пассажиров;
- дисплей системы мультимедиа на 9 дюймов;
- встроенный навигатор;
- камера заднего вида;
- иммобилайзер;
- сигнализация;
- ионизирующий фильтр для салона.
Executive lounge
Для данной комплектации, цена на которую составляет 5,734 миллиона рублей, не предлагается каких-либо кардинальных отличий в плане уровня доступного оснащения. Здесь разработчики добавили дополнительные крючки, позволяющие повесить одежду пассажирам второго и третьего рядов, а также выдвижной столик, доступный пассажирам во втором ряду.
Стоимость обслуживания
В случае с Toyota Alphard все зависит от того, как владелец будет относиться к своему автомобилю. Изначально, стоимость минивена можно назвать очень высокой, однако уровень его комфорта и, что самое главное, надежности позволяет минимизировать затраты на обслуживание автомобиля в будущем.
Японская модель оснащена сверхнадежным мотором, проходящим по 200-300 тысяч километров без каких-либо нареканий, выносливой коробкой-«автомат» и качественной ходовой частью. Если владелец авто не будет испытывать свой минивен в сложных условиях бездорожья, то все основные его узлы выходят достаточно долго. Также нужно сказать о салоне, который выполнен в премиальном стиле. Он требует соответствующего и регулярного ухода за собой.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Ни о каком использовании Toyota Alphard в условиях бездорожья не может идти и речи. Автомобиль является классическим представителем семейного класса, который можно и нужно использовать при долгих поездках всей семьей на отдых либо корпоративные мероприятия. Очень важно, чтобы качество дороги было соответствующим, поскольку подвеска и уровень клиренса минивена не предполагают езду по ухабам и преодоление различных препятствий.
В городе данная модель, ввиду своих внушительных размеров, не сможет оперативно маневрировать, поэтому идеальный вариант использования Toyota Alphard — средние и дальние поездки по трассе.
Динамика и расход
Крупные габариты Toyota Alphard 2021 года не предполагают динамичности автомобиля, однако набор скорости до 100 км/ч у минивена достаточно быстрый. Согласно данным, которые заявил производитель, достигнуть первой сотни за рулем Alphard можно за 8,3 секунды. Предел, до которого способен разогнаться автомобиль, составляет 200 км/ч. Заявленный производителем для минивена расход топлива на каждые 100 км пути составляет 10,5 литра бензина АИ-95.
Дизайн
Внешность японского минивена является весьма запоминающейся благодаря передней части. Здесь выделяется массивная решетка радиатора, которая визуально сливается с узкой головной оптикой. По краям вся конструкция отделана хромированными вставками, что еще больше подчеркивает мощь и статус авто. Кроме того, автомобиль имеет очень короткую крышку капота и массивный передний бампер в котором, в боковых треугольных разрезах, встроены противотуманные огни.
Сбоку Toyota Alphard имеет вид классического минивена с удлиненной задней частью для размещения третьего ряда кресел внутри салона. На корме можно отметить массивную заднюю дверь багажного отдела, а также светодиодные фонари, получившие изгибающуюся форму и выходящие на крылья минивена.
Салон Тойота Альфард 2021 года выполнен в премиальной стилистике. Все его элементы отделаны кожей и разбавлены декоративными вставками «под дерево». Большую часть консоли занимает сенсорный дисплей управления системой мультимедиа, а также блок регулировок климат-контроля и настройки аудиосистемы. Центральный тоннель выполнен стандартно – селектор управления трансмиссией и ряд клавиш управления отдельным функционалом формируют его наполнение.
Для задних пассажиров разработчик установил в потолке автомобиля дополнительный дисплей, а также клавиши управления системой климат-контроля. Рулевое колесо имеет классическую форму и оснащено несколькими кнопками для активации круиз-контроля и управлением аудиосистемой. Кресла в автомобиле чрезвычайно комфортные и призваны помочь пассажирам насладиться поездкой на дальние расстояния.
Конкуренты
Минивен Toyota Alphard охватывает сегмент премиальных семейных моделей, где найти конкурента для него достаточно сложно. В списке автомобилей, схожих по своему классу и уровню доступных возможностей с «японцем» можно выделить:
- KIA Carnival;
- GAC GN8;
- Volkswagen Multivan;
- Mitsubishi Delica D:5.
