Итальянская компания Touring Superleggera, чья история началась еще в 1926 году, известна миру как создатель культовых автомобилей, среди которых Lamborghini 350 GT, Maserati 3500 GT и целый ряд моделей для Ferrari. После возрождения бренда в 2006 году фирма вновь занялась выпуском уникальных машин, включая лимитированные концепты и штучные экземпляры.
В 2024 году Touring представила публике Veloce12 — современную интерпретацию Ferrari 550 Maranello конца 90-х. Для создания каждого автомобиля требовалось порядка 5000 часов ручной работы, а общий тираж был ограничен 30 экземплярами. Уже в 2025 году, в рамках престижной Автомобильной недели, компания показала открытую версию — Veloce12 Barchetta, лишенную крыши, но сохранившую все достоинства купе.
Главная задача инженеров заключалась в том, чтобы переосмыслить и усовершенствовать и без того элегантный 550 Maranello. Новый дизайн сочетает в себе мускулистость и изящество: спереди появились квадратные двойные фары, а на капоте — выразительная выемка с дополнительными акцентами. Боковые панели получили волнообразные линии, а за передними колесами появились рельефные выступы. Задняя часть выделяется массивными крыльями и традиционными круглыми фонарями.
В основе Veloce12 Barchetta лежит оригинальный атмосферный V12 объемом 5,5 литра, выдающий 478 л.с. и 569 Н*м крутящего момента. Вся мощь передается на задние колеса через 6-ступенчатую «механику», что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,4 секунды и достигать максимальных 290 км/ч. Хотя современные суперкары быстрее, такие характеристики по-прежнему впечатляют.
Автомобиль получил усиленное шасси, регулируемую подвеску Tractive, выхлоп Supersprint и тормоза Brembo. Каждый мотор проходит капитальный ремонт с заменой ключевых компонентов, чтобы гарантировать долгую службу.
Стоимость Veloce12 Barchetta официально не раскрывается, но купе оценивается в 758 тысяч долларов без учета донора, а итоговая цена может превышать миллион долларов — все зависит от выбранных опций и персонализации.
