Каждый продавец подержанного автомобиля старается представить его в максимально выгодном свете, чтобы быстрее найти покупателя. В объявлениях часто указано, что машина в отличном состоянии, оснащена дорогостоящим оборудованием и предлагается по привлекательной цене. Однако доверять таким заявлениям стоит с осторожностью. Владелец дилерского центра рассказал в беседе с порталом naav.ru, что некоторые опции и особенности автомобиля могут привести к непредвиденным затратам сразу после покупки.
Особенно опасен люк на крыше, особенно если он установлен не на заводе. Такой элемент может стать источником проблем — появляются течи, заедания механизма или повреждения герметичности. Причем сложности возникают даже если его установили на заводе. Выбирая машины с пробегом нужно быть особенно внимательными к этой детали и лучше исключить такие автомобили из потенциальных вариантов.
Также стоит остерегаться увеличенных лобовых стекол, которые заходят на крышу. Трещина или скол на таком стекле могут потребовать необходимости срочной замены, причем стоимость нового может оказаться очень высокой. А есть ситуации, когда делать замену необходимо срочно, например, перед техосмотром.
Кроме того, не все модели с богатым оснащением и множеством электроники действительно комфортны для эксплуатации. Часто массовое внедрение систем вызывает сложности — они могут выйти из строя, а ремонт обходится дорого.
Особое внимание уделите старым роботизированным коробкам типа DSG: при пробеге более 100 тысяч километров они склонны к капризам, требуют дорогого обслуживания и могут стать причиной частого посещения сервисных центров.
Фаркоп — еще один потенциальный источник проблем. Если монтаж выполнен неофициально или не предусмотрен производителем, при регистрации можно получить штраф или в ГАИ потребуют демонстрировать устройство, отказывая из-за него в постановке на учет.
Если автомобиль использовался для буксировки тяжелых грузов — катеров, домов на колесах или прицепов, — его кузов и силовой агрегат будут быстрее изнашиваться. Постоянные нагрузки создают микротрещины и деформации (фото: Volkswagen).
