Владельцам автомобилей порой приходится сталкиваться с самыми разными неприятностями. Причем иногда проблемы с машиной возникают в самый неожиданный момент. Например, бывает так, что транспортное средство отказывается заводиться в дождливую погоду. Автомеханик в беседе с порталом naav.ru рассказал, почему так происходит.
Наиболее вероятная причина – проникновение влаги в подкапотное пространство. Или она может конденсироваться на разъемах и электрических контактах. В результате силовой агрегат отказывается запускаться. У подержанных автомобилей влага чаще всего скапливается на крышке трамблера. Особенно часто такое явление случается после дождя или посещения мойки. Вода затрудняет работу системы зажигания и приводит к проблемам с запуском ДВС.
Кроме того, влага может проникнуть на внутреннюю обмотку крышек зажигания. Из-за этого узел выдает недостаточное напряжение, поэтому искры на свечах не хватает для того, чтобы завести мотор. Кроме того, проблема может быть и в воздушном фильтре. Если он забит грязью или на него попала влага, то поступление воздуха к двигателю значительно снижается. Результат – силовой агрегат начинает «задыхаться».
Отдельно хотелось бы поговорить про АКБ. При повышенной влажности его клеммы начинают окисляться. Как итог: нарушается контакт и затрудняется запуск мотора. Если не предпринять должные меры по защите, из-за окисленных клемм будет утекать ток, а аккумулятор из-за этого начнет ускоренно разряжаться. Еще влага может попасть на контакты датчика массового расхода воздуха и на высоковольтные провода системы зажигания. Это также сулит проблемами с запуском ДВС.
