Даже хорошо зарекомендовавшие себя двигатели могут неожиданно начать терять мощность, работать с перебоями или вообще отказать при запуске. Владелец автосервиса в беседе с порталом naav.ru отметил, что такие поломки чаще вызваны человеческими ошибками — неправильной эксплуатацией и недостаточным обслуживанием, а не дефектами конструкции.
Основная угроза для мотора — перегрев: поршни при повышенной температуре расширяются больше положенного, что приводит к исчезновению зазоров с цилиндрами и повреждению металлических поверхностей. На начальном этапе задиры не отражаются на работе двигателя, однако в тяжелых условиях эксплуатации, например во время долгих поездок по бездорожью, это может привести к серьезным повреждениям. Еще одним фактором риска является некачественное топливо, которое провоцирует детонацию и увеличивает нагрузку на детали мотора.
Важную роль играет и масло: использование неподходящего состава или редкие замены способствуют образованию отложений, что нарушает работу клапанного механизма и гидрокомпенсаторов. Если слышен стук в клапанах, это сигнал возможных неполадок в данной системе. Самой серьезной проблемой считается клин коленвала, возникающий из-за недостатка смазки, связанного с неисправностью масляного насоса или забитым фильтром. Это приводит к смещению вкладышей и блокировке вала. Профилактика в виде своевременной замены масла и правильного ухода за системой смазки поможет избежать дорогостоящих ремонтов и продлить срок службы двигателя (фото: Ford).
