Большинство начинающих автолюбителей перед тем как отправиться на поиск машины, особенно, если она первая, просматривают интернет. Здесь они ищут полезные советы по поводу того, с какой машиной будет меньше всего хлопот. Своим мнением по поводу пятерки самых «вредных» автомобилей поделились опытные эксперты.
Анализ вторичного рынка выявил пять основных авто, которые однозначно заслуживают звание аутсайдера отечественного рынка. В ТОП вошли транспортные средства, покупки которых лучше избегать, поскольку они скрывают под капотом множество неприятных сюрпризов. Интересно, что именно эти автомобили привлекают начинающих автомобилистов низкой ценой на рынке б/у. Стоит понимать, что после покупки придется вложить еще больше, чем обошлась сама машина.
Лидер рейтинга – Фольксваген Фаетон. В первую очередь внимание привлекает низкая цена в 600 тысяч рублей, при условии очень богатой «начинки». Приятный внешний вид становится неоспоримым «бонусом», который часто перевешивает в выборе. Совокупность этих факторов сбивает с толку, особенно, если водитель плохо разбирается в тонкостях покупки. В этот момент стоит обращать внимание на детали. Дело в том, что машина зарекомендовала себя с неприятной стороны: детали постоянно ломаются, а стоят запчасти дорого, поэтому лучше отказаться от покупки, если вы не сталкивались с ремонтом раньше.
На втором месте чуть более дешевый вариант Ауди А8 Д3. Цена на вторичном рынке колеблется в районе 550 тысяч рублей. Немецкая марка сумела зарекомендовать себя с положительной стороны – как бренд, выпускающий исключительно качественные и прочные автомобили. Однако с этим транспортным средством что-то пошло не так, и кузов, который кажется крепким, вскоре начинает страдать от коррозии. Дело в том, что конструкторы в погоне за облегчение кузова, решили использовать в качестве основы алюминий. Большинство отзывов рассказывают и о слабой пневматической подвеске.
Замыкает тройку аутсайдеров А-класс Мерседес-Бенц W168. Разве можно отказаться от покупки такой машины, если она стоит всего около 200 тысяч? За копейки можно купить небольшой автомобиль. Однако его компактность играет злую шутку. Дело в том, что крошечные авто имеют минимальный двигательный отсек, что усложняет работу по ремонту, а это повышает стоимость на услуги СТО в разы.
Замыкают пятерку Рендж Ровер 2 и Мерседес-Бенц S-класс W220. Первого можно купить примерно за 330 000 рублей. Из проблем – постоянно отваливающиеся кнопки на приборной панели, что невероятно бесит. Второй обойдется в 220 000 рублей, но придется сильно помучиться, чтобы довести очень слабую подвеску до ума, но и это вряд ли спасет от постоянного ремонта.
