Китайский автопром уверенно набирает обороты, и сегодня на российском рынке можно встретить по-настоящему мощные модели, которые не уступают по характеристикам именитым конкурентам. В подборке — пятёрка самых «заряженных» китайских автомобилей, которые реально приобрести в России.
Открывает рейтинг Li L9 — гибридный кроссовер, где 1,5-литровый бензиновый мотор работает в паре с двумя электродвигателями. Итоговая отдача — 449 л.с. и 620 Н*м, а разгон до первой сотни занимает всего 5,3 секунды. Следом идёт Wey 80: здесь также гибридная схема, где бензиновый двигатель выступает генератором, а на каждой оси трудится по электромотору. Совокупная мощность — 487 л.с., крутящий момент 762 Н*м, разгон до 100 км/ч — 5,7 секунды, максималка ограничена 170 км/ч.
Третью строчку занимает Voyah Free EVR Sport Edition. В его арсенале — 1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя, что в сумме даёт 490 л.с. и 720 Н*м. Такой гибрид разгоняется до сотни за 4,8 секунды, а максимальная скорость достигает 200 км/ч.
На втором месте — Zeekr 001, полностью электрический лифтбек с двумя моторами. Его пиковая мощность — 544 л.с., а динамика впечатляет: с места до 100 км/ч — всего 3,8 секунды, что сопоставимо с Porsche Taycan 4S.
Лидером становится Hongqi E-HS9 — электрический кроссовер с двумя моторами и полным приводом. Суммарная мощность — 551 л.с., что даже превосходит показатели Range Rover P530 (фото: t.me/zr_ru).
Китайские производители уже не просто догоняют, а уверенно задают темп в сегменте мощных автомобилей, предлагая впечатляющие характеристики и современные технологии.
