Каждый автомобилист, переживший хотя бы одну суровую зиму, знает, что мороз — серьезное испытание для аккумулятора. При низких температурах масло в двигателе становится вязким, затрудняя запуск. Хотя генератор должен компенсировать потери энергии, зимой это происходит медленнее из-за увеличенного внутреннего сопротивления аккумулятора. Эксперты в беседе с порталом Naavtotrasse объяснили, как восстановить работоспособность аккумулятора после долгой стоянки на морозе.
При низких температурах аккумулятор почти не принимает заряд. Подзарядка возможно только после прогрева в теплом помещении. Рекомендуемый температурный диапазон для зарядки — от -15 до +40 градусов. Если зарядка проходит на морозе, следует увеличить напряжение для прогрева, установив коэффициент компенсации на уровне 0,03 В/градус Цельсия, но не превышать допустимые значения, чтобы не повредить аккумулятор. Самый простой способ — подключить холодную батарею к зарядному устройству и подождать, пока она прогреется.
Если возможно, лучше перенести аккумулятор в теплое помещение или поместить в теплую воду, что ускорит зарядку. Во время долгих поездок запустите двигатель любым способом, чтобы аккумулятор прогрелся от тепла двигателя, улучшая его способность принимать заряд.
При использовании проводов для прикуривания выбирайте максимальное сечение проводов, а бустер должен быть комнатной температуры. Также рекомендуется изолировать моторный отсек для повышения температуры под капотом, что улучшит прием заряда аккумулятором.
