Многие автолюбители уверены, что любое нарушение правил дорожного движения обязательно карается штрафами по КоАП. Но на практике есть исключения: некоторые нарушения пока остаются без наказания со стороны инспекторов ДПС. Об этом рассказал автоюрист в беседе с порталом naav.ru.
Например, по пункту 2.3.4 ПДД в случаях, когда водитель вынужден остановиться или во время ДТП за городом в темное время суток или при ограниченной видимости, необходимо иметь на себе световозвращательные элементы. Однако при нарушении штрафных санкций за это не предусмотрено.
В соответствии с пунктом 9.10 ПДД необходимо соблюдать безопасную дистанцию до впереди движущегося автомобиля. Многие водители игнорируют это правило, что увеличивает риск столкновений и аварийных ситуаций на дороге. Однако инспекторы пока не имеют полномочий штрафовать за несоблюдение этой нормы, что создает опасность для всех участников дорожного движения.
Также стоит упомянуть пункт 9.11 ПДД: он требует от длинномерных ТС (более 7 метров) соблюдать особую дистанцию при обгоне вне населенных пунктов с двусторонним движением — правила важные для безопасности, но за их нарушение пока нет штрафов или иных мер ответственности.
Кроме того, есть так называемые «учителя» на дороге — водители, которые намеренно создают помехи другим: обгоняют и резко тормозят для «урока». Пункт 10.5 Правил запрещает такие действия как создающие помехи без необходимости, однако за них также пока не назначают штрафы или санкции.
Наконец, «опасное вождение» по пункту 2.7 Правил — очень расплывчатое понятие, доказать его сложно даже при очевидных нарушениях. Поэтому такие случаи зачастую остаются без наказания и требуют очень тонкой экспертизы для подтверждения правонарушения.
