В сервисах диагностика двигателя производится специальным оборудованием. Однако, это не означает что владелец не может сам проверить его состояние, используя для этого подручные предметы. Автомеханик назвал, как можно определить состояние ДВС, используя обычный лист бумаги и затратив минимальное количество времени на проведение диагностики. При этом результаты стоит проверять в СЦ.
Для начала нужно проехаться на машине минут 20, чтобы охлаждающая жидкость прогрелась до 80-90 градусов. После этого приложить лист бумаги к выхлопной трубе и подержать его таким образом некоторое время. В нормальном состоянии он должен слегка колебаться и оставаться практически чистым. Небольшие вкрапления сажи с выхлопной трубы не считаются критичными.
Если же лист начало засасывать в трубу, высока вероятность, что погорели клапаны или появилась неисправность системы рециркуляции отработанных газов. В этом случае их часть попадает обратно в коллектор. При таких признаках также может быть неисправность в работе ГРМ или катализатора.
При неравномерном движении листа бумаги может быть неисправность в системе зажигания. Если на нем оказались маслянистые и коричневые следы, стоит присмотреться. Если следы светлого цвета, есть вероятность, что в систему попадает антифриз, а это приводит к потере функциональности смазки. Кроме того, вероятно прогорание прокладки головки блока цилиндров, а это уже может привести к серьезным последствиям.
