Когда в России классические американские внедорожники с объемными двигателями и полным приводом, что называется “валялись под ногами”, особого желания их приобретать у людей не было, хотя и стоили они не так дорого. Но времена прошли и теперь цены на новые модели стали просто заоблачные. Что же делать тем, кто по-прежнему грезит мечтой о классическом американце, но его бюджет ограничен суммой в 300 — 350 тысяч рублей? Конечно, обратиться к “вторичке”. Итак, данная статья представляет из себя рейтинг классических американских внедорожников на полном приводе по цене в 300 000 — 350 000 рублей.
Jeep Grand Cherokee
И открывает данный ТОП, без преувеличения легенда, Jeep Grand Cherokee второго поколения. Сейчас еще можно найти экземпляры за указанную сумму на рынке Б/У автомобилей России. Однако стоит понимать, что все экземпляры будут иметь большое количество владельцев и готовиться к немалым пробегам. При этом, это будут варианты первых годов выпуска, то есть 1998. В России Grand Cherokee были доступны с тремя бензиновыми двигателями, мощностью 188, 225 и 256 л.с., а также одним дизельным агрегатом на 162 л.с. Каждый из них сочетался с полным приводом и пятиступенчатым “автоматом”. Вообще тем, кто хочет сэкономить на покупке авто, можно присмотреться и к первому поколения внедорожника, они будут оценены на 50-70 тысяч рублей дешевле.
Chevrolet TrailBlazer
Следующим в ТОПе значится классический Chevrolet TrailBlazer первого поколения. Да, в те времена он еще носил звание настоящего рамного внедорожника, готового к самым жестким условиям эксплуатации. При этом, TrailBlazer будет моложе предыдущего Grand Cherokee. Автомобили первого поколения выпускались с 2003 по 2006 годы. В России они предлагались только с одним силовым агрегатом на 273 л.с. Объем этого двигателя составляет 4.2 литра, а его главной особенностью, помимо высокого тягового усилия, является огромный расход топлива. Парой ему служит классический 4-ступенчатый “автомат”.
Ford Maverick
Тройку лидеров открывает полноприводный Ford Maverick второго поколения, выпускался с 2000 по 2004 годы. За указанную сумму еще вполне можно найти живые варианты данного внедорожника. К слову, на российском рынке автомобиль продержался недолго и в 2007 году после рестайлинга его продажи были свернуты. Ford Maverick предлагался россиянам с двумя двигателями, работающими на бензине. Базовый 2.0-литровый сочетался исключительно с механической КПП, а более мощный 3.0-литровый 197-сильный агрегат был доступен только на “автомате”. Из всего сегодняшнего ТОПа, данный автомобиль имеет, пожалуй, лучший дизайн.
Ford Explorer
Еще одним представителем Ford в данном рейтинге стал внедорожник Explorer второго поколения, производство которого было налажено с 1994 по 2000 годы, при этом, весь промежуток времени модель выпускалась в неизменном виде без рестайлинга. Это подтверждает его надежность и неприхотливость. В РФ внедорожник был доступен только с одним двигателем. Это бензиновая V-образная “шестерка” с рабочим объемом 4.0 литра и мощностью 205 л.с. Двигатель направляет мощность на полный привод через классический 5-ступенчатый “автомат”. Все агрегаты отличаются крайней надежностью, а за указанную сумму можно подобрать экземпляр 1997 года.
Chevrolet Blazer
И лидером ТОПа становится внедорожник Chevrolet Blazer второго поколения после рестайлинга. Основная ценность данного автомобиля заключается в том, что в России он выпускался всего два года. Но это никак не влияет на то, что до сих пор можно найти отличный вариант по цене около 300 тысяч рублей. Вообще ему положено два бензиновых двигателя, но менее мощный на 2.2 литра не сочетался с полным приводом. Зато 4.4-литровый “монстр” вырабатывал 180 л.с. и работал в паре не только с “механикой”, но и с “автоматом”. Сейчас в России продаются немало Chevrolet Blazer 1998-1999 годов, поэтому потенциальным покупателям есть, из чего выбирать.
