Японские автомобили не зря считаются одними из самых надежных в мире. Все дело в том, что инженеры любой японской компании уделяют большое внимание качеству сборки своих автомобилей, а многие из них не локализуются за границей. Тем более, японцы очень дорожат своей репутацией и часто не позволяют собирать свои автомобили чужими руками. Именно поэтому многие из тех, кто хочет приобрести себе авто на “вторичке” в первую очередь предпочитают рассмотреть японские варианты. В данной статье составлен рейтинг пяти самых лучших японских авто до 550 000 рублей, которые еще можно найти с числом владельцев не более двух.
Mazda 3
И на пятой строчке ТОПа оказалась Mazda 3 первого поколения после рестайлинга. Данный автомобиль выпускался в России в двух типах кузова — седан и хетчбэк. Сейчас в районе 500 тысяч рублей можно найти автомобиль в надлежащем состоянии с парой владельцев, но уже достаточно большим пробегом. Однако это не беда, ведь все двигатели, доступные в России, а это 1.6-литровый 105-сильный и 2.0-литровый 150-сильный «атмосферники», отличались достойным ресурсом и недорогим обслуживанием. Кроме того, каждый из двигателей сочетался не только с механической, но и с автоматической трансмиссией.
Nissan Almera Classic
Следующим в ТОПе является седан Nissan Almera Classic, который продавался в нашей стране с 2006 по 2012 годы. Это достаточно практичная модель, доступная только в кузове седан и только с 1.6-литровым бензиновым двигателем на 107 л.с., при этом на выбор покупателя предоставлялись версии с механической и автоматической КПП. Примечательно, но еще в годы официальных продаж Almera Classic была доступна по цене в районе 500 000 рублей. Сейчас же седан стоит примерно таких же денег, если ее состояние будет действительно хорошим.
Mitsubishi Lancer 10
Mitsubishi Lancer десятого поколения после первого рестайлинга также можно найти в хорошем состоянии за вполне вменяемые деньги до 550 тысяч рублей с числом хозяев не более двух. Это один из самых стильных и агрессивных, с точки зрения дизайна, автомобилей в данном ТОПе. На рынке РФ он был доступен с двумя двигателями. Правда, за указанный бюджет можно приобрести только версию с 1.8-литровым мотором на 143 л.с., хотя кроме “механики”, также будет предложен еще и вариатор. Главным козырем Lancer, как уже говорилось, можно назвать его внешность. По техническим особенностям — это достаточно неприхотливый автомобиль.
Honda Civic
Honda Civic восьмого поколения, выпускавшаяся с 2005 по 2008 годы. Сейчас за 550 тысяч рублей можно найти отличный вариант модели в достойном состоянии и малым числом собственников. На российском рынке Civic предлагался только со 140-сильным бензомотором, рабочим объемом 1.8 литра. Покупатель мог выбрать себе модель с 6-ступенчатой МКПП или 5-диапазонным “автоматом”. Стильный внешний вид, отличная управляемость и “неубиваемый” мотор — это визитная карточка Honda Civic 8 поколения. Однако одним из его главных минусов для России можно назвать клиренс всего в 135 мм.
Toyota Corolla
И безусловным лидером данного ТОПа является седан Toyota Corolla образца 2008 года. Конечно, при указанном бюджете можно найти подходящий вариант с одним-двумя владельцами и в заслуживающем внимания состоянии. Для россиян подобный автомобиль был предложен с различными моторами мощностью 97, 101 и 124 л.с. Кроме этого, в качестве трансмиссии предлагались механическая, автоматическая и роботизированные трансмиссии. Corolla прекрасна во всем. Это крепкий “японец” с неплохим дизайном, качественной подвеской, практичным и вместительным салоном, а также экономичными двигателями. Тем, кому посчастливится найти “живую” Corolla, очень повезет, и они будут использовать ее долгие годы без проблем и серьезных вложений.
