Как известно, стоимость автомобиля после покупки падает ежегодно. И если в России это менее заметно (особенно, если речь идет о представителях бюджетного сегмента), то за рубежом подержанный автотранспорт быстро теряет в цене. Аналитики портала Cars.com провели исследование и определили 5 автомобилей, стоимость которых в первые 5 лет после покупки падает незначительно.
Лучшим оказался Jeep Wrangler в исполнении Unlimited. Стоимость американского внедорожника в первые 5 лет снижается всего на 30%. А следующие 3 места заняла продукция компании Toyota. На второй строчке данного рейтинга разместился Tacoma. Эта модель в течение первых пяти лет эксплуатации теряет в цене всего 32%. Следом за Tacoma оказался пикап Tundra. Цена на этот крупноразмерный автомобиль снижается на 35,9%. Четвертую строчку автоэксперты отдали 4Runner, который за первые пять лет сохраняет до 63,5% от первоначальной стоимости.
Замыкает пятерку лучших модель Porsche 911. Немецкий спорткар теряет не более 37,2%. Эта модель интересна еще и тем, что при определенных условиях по прошествии 10-20 лет ее стоимость может превысить первоначальную цену. Чуть хуже результаты показали представители японского автопрома. Цена на Nissan GT-R за первую пятилетку падает в среднем на 39,4%, на Subaru Impreza в исполнении WRX — на 40%.
В рамках проведенного исследования аналитики не обошли стороной и те модели, которые больше всего теряют в цене после покупки. Худшим по данному показателю был признан Maserati Quattroporte. Результаты исследования показали, что итальянская модель за первые 5 лет теряет в цене порядка 72,2%. Причины столь резкого падения объясняются разочарованием водителей, которые не удовлетворены своей покупкой.
Далее в антирейтинге расположился BMW 7-Series. Цена баварской модели падает на 71,3%. В тройку худших автомобилей по рассматриваемому критерию вошла Acura RLX. Японская модель за 5 лет эксплуатации сохраняет не более 30,8% от первоначальной цены.
Отметим, что приведенные результаты получены в рамках достаточно масштабного исследования. Аналитики проанализировали порядка 7 миллионов объявлений о продаже автомобилей. То есть представленные результаты отражают реальные показатели зарубежных рынков, а не субъективные впечатления отдельных автомобилистов.
