Сложилось такое мнение, что транспортные средства на «вторичке» с автоматической трансмиссией лучше не брать. Считается, что ресурс у такой трансмиссии небольшой, что в дальнейшем требует серьезных финансовых вложений. На самом деле данное утверждение ошибочно. По крайней мере, четыре модели с АКПП отличаются большим ресурсом. Эксперт «За рулем» рассказал о них подробнее.
Первым в списке идет Hyundai Solaris первой генерации. Лучше приобретать его с 1,4-литровым мотором на 104 л.с., хотя можно рассмотреть версии и с 123-сильным агрегатом. Правда, последний имеет склонность к задирам. Вторым значится Nissan Almera Classic поколения N16. Здесь выбора особого нет – один мотор на 107 л.с., но зато две трансмиссии. Удивительно, но автоматическая КПП оказалась надежнее «механики».
Бронза досталась Ford Focus второй генерации. Автоматическая КПП сочетается с 1,6-литровым мотором на 100 «лошадей». Имеется версия с МКПП и 115-сильным агрегатом. При этом эксперт выделяет именно первую связку, которая точно не разочарует. Последним в списке значится Volkswagen Polo в кузове седан. В его арсенале заявлены атмосферные двигатели на 1,6 литра на 105 и 110 лошадиных сил. При должном уходе особых хлопот с автомобилем точно не будет (фото: Hyundai; Ford).
Также стало известно о том, когда стартуют продажи Tank 700 Hi4-T. Правда, доступен он пока будет только в Китае, но не исключается вариант его появления в России.
