Несмотря на то что все автомобили с течением времени устаревают, и их приходится постоянно ремонтировать, на вторичном рынке встречаются предложения о продаже моделей, заслуживающих внимание. Причем чаще это относится именно к внедорожникам. Автомобили данного типа изначально проектировались для эксплуатации в суровых условиях. В связи с этим они отличаются повышенной надежностью и хорошей ремонтопригодностью.
Среди таких внедорожников выделяется Нива (Lada 4х4). Российская модель выпускается практически в неизменном виде более 40 лет. Поэтому она не обладает действительно комфортабельным салоном или оснащением, в состав которого включено технологичное оборудование. Нива не комплектуется мощными моторами. В зависимости от года выпуска российский внедорожник оснащался двигателями объемом 1,6-1,8 литра.
Но несмотря на это, Нива продолжает пользоваться стабильным спросом. Популярность внедорожника обусловлена несколькими факторами. Прежде всего, автомобиль стоит действительно дешево. При этом он укомплектован постоянным полным приводом и раздаточной коробкой с понижающей передачей. Кроме того, Ниву сравнительно легко ремонтировать, что объясняется как раз простой конструкцией автомобиля.
Вторым старым внедорожником, заслуживающим внимание, является Land Rover Defender. Этот армейский автомобиль за более чем 70-летнюю историю пережил множество рестайлингов, в связи с чем на вторичном рынке встречаются предложения о продаже британской модели с двигателями объемом от 2,2 до 3,9 литра. Как и в случае с Нивой, Defender не обеспечивает комфортабельную поездку. Зато автомобиль выделяется за счет своей повышенной проходимости и надежной конструкции. Впрочем, эти достоинства нивелируются тем, что расходы на обслуживание внедорожника слишком велики.
И последняя модель из данного списка — Mercedes-Benz G-Class. Гелендваген тоже выпускается на протяжении нескольких десятилетий, в течение которых успел «примерить» на себя более пяти различных двигателей. G-Class похож на все предыдущие модели тем, что на протяжении многих лет внешне практически не менялся. Но, как и Нива, характеризуется низкой устойчивостью к коррозии, а детали к немецкому внедорожнику стоят дорого.
