Просьба заправить автомобиль до «полного бака» на АЗС не всегда обходится без рисков. Сотрудник заправки рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, как мошенники на автозаправках могут обманывать водителей и почему дополнительное топливо «под горлышко» бака способно привести к неполадкам машины.
Если владелец автомобиля настаивает на максимальной заправке, сотрудники станции могут присвоить часть топлива. Большой объем бензина труднее проконтролировать, и потеря нескольких литров может остаться незамеченной. В некоторых случаях работники тайно сливают топливо в скрытые емкости, которые могут располагаться в мусорных ведрах рядом с колонками. Несмотря на наличие камер видеонаблюдения на большинстве станций, полная безопасность не гарантирована. Злоумышленники умело обходят системы контроля для совершения махинаций.
Часто водители опасаются влияния веса полного бака на динамику авто, однако литр бензина марки АИ-92 весит около 0,735 кг. В баке 55 литров топлива добавляет примерно 40 кг к массе транспорта с общей массой около 1300 кг у современных седанов. Это несущественно и не оказывает ощутимого влияния на ходовые качества.
Многие водители добавляют топливо даже после автоматического отключения пистолета, что способно повредить систему вентиляции. Современные автомобили оснащаются сложными системами, которые имеют несколько защитных клапанов. Один из них — гравитационный — закрывает вентиляционную трубу при наклоне машины свыше 45 градусов, предотвращая утечку топлива в аварийных случаях и сохраняя работоспособность системы.
Главная функция вентиляционного клапана — поддержка оптимального давления внутри топливного бака. Если залить топливо выше рекомендуемого уровня, клапан может перестать корректно работать. Топливо начнет просачиваться через дренажные трубки, скрытые за задним крылом, что останется незаметным. Бензин негативно воздействует на подвеску, проводку и уплотнители автомобиля, сокращая их ресурс и вызывая неприятный запах в салоне.
