Большинство машин в современном мире оснащается кондиционером. Это удобно — во время жаркого периода нет необходимости открывать окна, чтобы проветрить салон и не приходится пускать внутрь пыль и неприятные запахи. Однако не все автовладельцы обращаются с этой функцией правильно, что может привести к ее выходу из строя. Эксперты рассказали в беседе с порталом naav.ru об основных ошибках и наиболее частых заблуждениях.
Многие автовладельцы не считают нужным проводить регулярную чистку системы и проверку ее состояния. При этом особого внимания здесь заслуживают элементы вентиляции. Во время проведения ТО проводят чистку радиатора, продувают воздуховоды, заправляют хладагент. Это позволяет функционировать системе правильно и без проблем. Однако некоторые даже не заменяют салонный фильтр, что усложняет работу кондиционера.
В зимнее время большинство считает, что кондиционер включать не нужно. Действительно, зачем охлаждать итак холодный воздух. Однако после длительного простоя система может срабатывать некорректно. Поэтому важно хотя бы несколько раз в неделю активировать кондиционер, чтобы детали получили смазку.
Еще один важный момент — регулярно проверять уровень хладагента. Это не обязательно делать самостоятельно, достаточно раз в год заезжать на станцию техобслуживания, чтобы заправить систему и проверить ее герметичность.
Эксперты также отметили, что существует миф о том, что при включении кондиционера при открытых окнах, он обязательно выйдет из строя. На самом деле, если опция работает в автоматическом режиме, этого не произойдет, система просто будет стараться поддерживать температуру воздухе в салоне (фото: BMW).
