Большая часть автолюбителей вспоминает о наличии в машине кондиционера, только когда стрелка термометра приближается к отметке в тридцать градусов тепла. Они стараются как можно быстрее охладить салон. Однако часто сталкиваются с тем, что желаемого потока прохладного воздуха не поступает. Владелец автосервиса рассказал в беседе с порталом naav.ru, какие три ошибки, приводящие к такому результату, допускают водители.
Нужно помнить, что кондиционер — это тоже технический узел, который требует регулярного обслуживания. Однако это не значит, что каждый раз нужно бежать в сервисный центр. В зимнее время достаточно включать его ненадолго (пары минут будет достаточно), чтобы масло, циркулирующее по системе, могло защитить детали от пересыхания. В противном случае уплотнители, которые изготовлены из резины, начнут трескаться, а в системе исчезнет герметичность. В результате останется без смазки компрессор, а это уже ведет к более дорогостоящему ремонту.
Стоит регулярно проверять уровень хладагента в системе. Для этого достаточно открыть капот и поискать на одной из трубок “глазок”. По нему можно определить, движется ли жидкость внутри системы. Если никаких признаков циркуляции не обнаружено, следует заправить систему у специалистов.
Кроме того, часто радиатор кондиционера, расположенный перед основным автомобильным, забивается грязью, пылью и останками насекомых. Если скопление небольшое, можно очистить самостоятельно, однако, когда грязь больше напоминает войлок, следует обратиться в СТО. В противном случае кондиционер перестанет справляться со своей задачей из-за нарушения теплообмена (фото: BMW).
